737发动机启动机的内部工作原理

sl3307 · 发表于 2013-4-10 16:01:27

下图为手册中启动机的内部结构图，红框内的部分没有分析出来，请大神赐教。特别是内部的电磁线圈和那个vent~~在启动开关打到Ground位时，电磁线圈控制的小球应该怎么动？如何形成电动气控？
捕获.JPG

ryn_82 · 发表于 2013-4-10 16:25:32

首先你那个是启动活门，不是起动机。
当你把发动机起动电门放在GRD（地面）位置时，活门电磁线圈通电。这容许空气压力至气压作动筒。气压作动筒力量大于扭转弹簧力量，起动活门打开。
这都是手册上的原话。我觉得你那图不难理解吧？在启动开关打到Ground位时，电磁线圈控制的小球应该向下移动，使VENT关闭，控制作动筒产生压力，当气压作动筒力量大于扭转弹簧力量，起动活门打开。作动筒怎么产生力楼下的说的很清楚。
电控制的是让引气到活门的控制作动筒，气动的意思是气压达到作动筒后克服弹簧力才能使活门打开。
没有电，只有气，但是控制作动筒产生不了力，活门是无法打开的。只有电，没有气，控制作动筒没有压力去克服弹簧力，活门也是无法打开的。飞机上很多的电控气动活门都是这么设计的，象APU引气活门。

icydream456 · 发表于 2013-4-10 16:43:57

这个是启动活门，属于电控气动。就分析你红框部分吧，当启动点门在GND时，VENT上面的电磁线圈得电，使得球阀朝下运动，挡住了压力膜盒上下两端来自APU的引气，引气到达不了下部，就在上面作动压力膜盒，墨盒在气动力作用下克服弹簧加载力，然后打开活门；

当N2达到55%以后，GND自动跳回，电磁线圈失电，球阀自动回到上面，堵住VENT出口，继而墨盒两端形成通路，引气上下平衡，不会对压力膜盒造成损伤。同时墨盒在弹簧力作用下回复到原来的位置。

hanniuxuan · 发表于 2013-4-10 17:24:31

起动机的内部也很简单，就是一个涡轮轴，当气体流过涡轮时，轴开始转动，当转速达到一定程度时，与附件齿轮箱相连的花键端有一个离心飞重的离合器，也就是一个棘轮，与附件齿轮箱衔接，带动N2转轴开始转动，当转速到达55时，启动活门关闭，起动机涡轮轴转速下降，离合器脱开，起动机与N2轴脱开。

sl3307 · 发表于 2013-4-10 19:01:26

icydream456:这个是启动活门，属于电控气动。就分析你红框部分吧，当启动点门在GND时，VENT上面的电磁线圈得电，使得球阀朝下运动，挡住了压力膜盒上下两端来自APU的引气，引气到达不了下部，就在上面作 .. (2013-04-10 16:43)

好的，谢谢。之前不太理解小球那一块~~往下运动的话就能解释通了~~之前有一个帖子说的是“发动机启动活门的释压阀的打开压力”（http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-19967.html）指的是什么呢？那个vent仅仅是在通电的时候，压力膜盒下部与外面相通吗？

sl3307 · 发表于 2013-4-10 19:02:59

icydream456:这个是启动活门，属于电控气动。就分析你红框部分吧，当启动点门在GND时，VENT上面的电磁线圈得电，使得球阀朝下运动，挡住了压力膜盒上下两端来自APU的引气，引气到达不了下部，就在上面作 .. (2013-04-10 16:43)

那个vent仅仅是在通电的时候，压力膜盒下部与外面相通吗？

chenzh1008 · 发表于 2013-4-10 21:29:49

理解够深入

ewinglin · 发表于 2013-4-10 23:01:14

學習了,分析很透徹!

陈六一 · 发表于 2013-4-10 23:01:16

ryn_82:首先你那个是启动活门，不是起动机。
当你把发动机起动电门放在GRD（地面）位置时，活门电磁线圈通电。这容许空气压力至气压作动筒。气压作动筒力量大于扭转弹簧力量，起动活门打开。
这 .. (2013-04-10 16:25)

就是来听听阮工的高见滴

[s:603]

zszhangsuo · 发表于 2013-4-10 23:57:06

不会也是ATS吧？

047010216 · 发表于 2013-4-11 09:51:52

123楼都是大拿啊

ryn_82 · 发表于 2013-4-13 10:08:10

zszhangsuo:不会也是ATS吧？ (2013-04-10 23:57)

ATS就是厂家对发动机起动机的缩写。全称：Air Turbine Starter。

ryn_82 · 发表于 2013-4-13 10:14:29

sli3_08:

好的，谢谢。之前不太理解小球那一块~~往下运动的话就能解释通了~~之前有一个帖子说的是“发动机启动活门的释压阀的打开压力”（http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-19967.html）指的是什么呢？那个vent仅仅是在通电的时候，压力膜盒下部与外面相通吗？

那个是释压活门。你可以去看看起动机的CMM手册，那上面讲的很清楚。未命名.jpg

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