A320 燃油干仓漏油怎样处理

随风飘远 · 发表于 2013-4-6 18:13:43

A320 燃油干仓漏油怎样处理

白菜 · 发表于 2013-4-7 00:08:18

干舱属于密闭舱，只允许轻微渗漏，漏的厉害的话，就需要补油箱了。本来干舱就是用来隔离和防火的。

太有才了 · 发表于 2013-4-7 06:05:45

抱歉理解错误
请参考5楼

icydream456 · 发表于 2013-4-7 14:14:09

有才哥对干舱的理解有误。

所谓干舱就是为了减小吊翼发动机对主油箱的影响，尾气温度高，避免燃油温度过高，发生危险。在主油箱发动机上方高温区域设置的。

干舱作用就是不储存燃油蒸汽，达到防火的目的。具体数量根机型有关吧。

在我们手册半天没有找到针对干舱渗漏的说明。个人觉得既然干舱作用是防止燃油蒸汽的产生，所以肯定是必须密封的，否则一点点渗漏，在高温下也会汽化，这样就达不到防火的目的，干舱也不起作用了。现在NG飞机都采用NGS系统，也是为了防火。

太有才了 · 发表于 2013-4-8 05:35:30

在A320飞机上干舱的目的是防止发动机风扇叶片爆裂时对油箱造成伤害
位于大翼前沿5号和6号翼肋之间。
可以参考AMM 28-11-00-280-003-A
油箱修补可以参考SRM517612

047010216 · 发表于 2013-4-8 11:38:49

肯定停场排故

houry · 发表于 2013-4-17 21:43:05

好像不放行的

hpfqaz · 发表于 2013-6-20 21:36:15

又增长了知识，谢谢

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[28燃油] A320 燃油干仓漏油怎样处理

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