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[34导航] TAT故障为何会导致A/P断开

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中华航空中国民航大学

发表于 2013-4-1 17:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
过站AP故障,检查为TAT无指示,广州派人更换TAT传感器后正常,
具体故障现象:机组反应自动驾驶不能接通,状态页面有AP1+2 OFF信息,多吃尝试复位无效,正副驾驶无全温,静温参数,复位无效,不能放行。
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荣誉顾问在线王

发表于 2013-4-1 22:36:04 | 显示全部楼层 来自: 德国
这是个在航线上还算常见的故障
当TAT1故障时,因为TAT1给1号和3号 ADR送温度数据
ADR1和ADR3收不到温度信号会造成ADR1 和 ADR3 FAULT
同时失去两部ADR,飞机会进入备份法则,AP断开,放轮后会进入直接法则,方向舵行程限制系统1不工作等。
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实名认证香港航空

发表于 2013-4-1 22:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原來如此,謝謝大大!
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发表于 2013-4-2 01:53:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原来是这样的啊
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 楼主| 发表于 2013-4-2 17:23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 太有才了 的帖子

太有才了:这是个在航线上还算常见的故障
当TAT1故障时,因为TAT1给1号和3号 ADR送温度数据
ADR1和ADR3收不到温度信号会造成ADR1 和 ADR3 FAULT
同时失去两部ADR,飞机会进入备份法则,AP断开,放轮后会进入直接法 .. (2013-04-01 22:36) 
当TAT1故障时,因为TAT1给1号和3号 ADR送温度数据
能否详细讲解下 给ADR温度数据用于计算什么?
还有什么是备份法则?谢谢才哥
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荣誉顾问在线王

发表于 2013-4-3 04:11:11 | 显示全部楼层 来自: 德国

回 zxliu2007 的帖子

zxliu2007:当TAT1故障时,因为TAT1给1号和3号 ADR送温度数据
能否详细讲解下 给ADR温度数据用于计算什么?
还有什么是备份法则?谢谢才哥 (2013-04-02 17:23) 
1,TAT1给1号和3号 ADR送温度数据是为计算TAT,SAT包括飞机TAS真空速都和温度有关。
2,空客的飞行法则可以参考一下这个帖子
http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-19482.html
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发表于 2013-4-3 19:37:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有才哥简直是无所不能
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发表于 2013-4-3 19:38:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要是把飞行法则解释一下就更好了   飞行法则很难理解
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