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[信息分享] 现在机务真不好干,难怪那么多人辞职,随便犯个错2年没得评职称

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试用期机务

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发表于 2017-1-29 09:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-1-29 10:14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
不干活签工卡确实说不过去。充气没用渗漏液也不正规吧
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机务小白

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发表于 2017-1-29 10:32:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主,你这是抱有侥幸心理,出了事,你承担吗?有这些规范说明以前有可能发生过事故。OK,有些小事件,不影响安全,但你说的现象有几个是存在危险的你知道吗?发动机试车不放跳开关夹子,你觉得没问题?要是有人不小心按回去了,你承担责任?没干的活签了这本身就是不规范,虽然只是防水的工作,要是其他工作也不做只签字呢,当然,你签字你担风险,你要这么做除了你们领导还真管不住,楼主,我只能说有些事情需要走规范,毕竟安全第一

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发表于 2017-1-29 12:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
lovecjj 发表于 2017-1-29 10:32
楼主,你这是抱有侥幸心理,出了事,你承担吗?有这些规范说明以前有可能发生过事故。OK,有些小事件,不影 ...

是这样的,机务这种工作需要有敬畏之心!干得时间长了就知道每一个规章都是有原由的~严格遵守才能保证飞机的安全,旅客的安全,自己的安全。可以不做,但不能瞎做!
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发表于 2017-1-29 12:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁
说是这么说,但是必须知道其后果,最近遇到的叫机长填个震动调查表,活生生问得你飞机延误 1小时
我的机务生活从此开始。。。
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发表于 2017-1-29 14:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
哪个公司啊?
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发表于 2017-1-29 15:03:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一看就知道是MRO公司
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发表于 2017-1-29 15:04:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
就是在提醒你,对所干的工作要负责。
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南航中国民航大学

发表于 2017-1-29 16:20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
壮哉我大深圳
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2017-1-29 17:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
目测大菜航?
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发表于 2017-1-29 20:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这不就是坑比G公司的作风么
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发表于 2017-1-29 21:03:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
风险大,貌似走钢丝
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发表于 2017-1-30 10:20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
哈哈,这个罚你,你根本找不到反驳的理由,其实倒不是说处分大,深层原因是要求和待遇不成比例,所以不是我们做不到一丝不苟,是我们没这个心去做,不值当。
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实名认证

发表于 2017-1-31 12:43:13 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆吐鲁番
什么都要按照规章制度去做,还增大工作量。还有一群学管理的领导,没经历一线,在旁边bbbb。想学人老美高效率工作,却不购进老美的设备,用自己做的便宜的工装设备,还要达到跟他们一样的标准。
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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2017-1-31 12:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
南航最近专搞临界差错……目测是南航没错
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发表于 2017-2-1 10:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
高风险的行业提高要求可以理解,但是能不能工资也给机务兄弟们加上去
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发表于 2017-2-1 15:27:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我只是看看。 不说话
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机务小白

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发表于 2017-2-2 10:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
sword00 发表于 2017-2-1 09:01
以前规矩少的时候,工资也是那么多,现在规矩多了,工资还是那么多,这也难怪人家心里不平衡。您知道这里 ...

坑是肯定的,现在机务工作的工资是比上不足,比下有余,在这个物价高涨的时代,我们这个行业都已经趋于下坡阶段了,而机务都是操着卖白粉的心,拿着买白菜的钱,我们有什么办法吗?这都是一帮蛀虫领导在决策。抱怨肯定会有,罢工?这个就不可能,每个人的生活都是不一样的,拖家带口的有供房压力的,这些都是现实问题,所以罢工是不可能的,除非上面领导说提高工资,不然,怎么可能有改变?所以不管怎么抱怨,努力提升自己吧,生活不容易,做机务更不容易啊
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2017-2-4 18:22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
确实要遵守规则。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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发表于 2017-2-9 10:03:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都是习惯性违规
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实名认证

发表于 2017-2-11 22:30:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
分明现在没错南航也不给评职称
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发表于 2017-2-11 23:35:10 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古通辽
好习惯不是一朝一夕一个严令罚款就能养成的,要靠人自觉,靠同事靠老师傅互相提醒点拨。就看不惯某些人说这说那的,你出生后就是完美的机械“人”啊?赞同楼主!!
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发表于 2017-2-12 17:24:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
只说一句,干工作最重要的事保护自己,飞机维修的保护自己就是按章办事,慢一点麻烦一点不要紧,真出了事,吃亏的还是自己,没人会帮你承担
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发表于 2017-2-12 22:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
责任大呀      
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发表于 2017-2-16 01:37:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
D类临界差错。一看就是菜航
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发表于 2017-2-16 06:00:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
冰冻三尺,非一日之寒
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-16 16:17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机务评职称有用么?
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甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2017-2-16 17:19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
明知故犯,得重罚
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发表于 2017-2-16 19:55:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
枫冲 发表于 2017-2-16 17:19
明知故犯,得重罚

好的好严重啊
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2017-2-17 08:55:54 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
恋杰儿仔 发表于 2017-2-12 17:24
只说一句,干工作最重要的事保护自己,飞机维修的保护自己就是按章办事,慢一点麻烦一点不要紧,真出了事, ...

对自己负责
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