民航在职人员考取FAA维修执照费用调查

mysupport · 发表于 2010-4-15 17:45:52

针对在职机务人员的FAA考试我们大致分以下步骤，这里对费用做个调查希望能给我们的方案设计带来帮助

基本报名条件：

基本入学条件：
1. 工作经验— 30个月飞机机体&发动机机械维护经验；CCAR-66持有者优先
2. 具备基本的英语理解能力

阶段1 报名考试考生参加TEST 1 通过后分三种情况
a,参加基础英语培训
b,参加专业英语培训
c,直接参加FAA考前培训班（5天以内）

阶段二通过基础英语培训的考生参加TEST 2未通过的考生继续参加基础英语培训回到阶段1通过后分以下情况
a,参加专业英语培训
b,参加FAA考前培训班

阶段三通过专业英语培训的考生参加TEST3 未通过的考生继续参加专业英语培训回到阶段2，通过后直接参加FAA考试考前培训班

阶段四参加FAA考前培训的考生经过我们专业的培训后，可以协助考生联系美国 FAA考官电话面试，通过面试审核获得FAA邀请的考生我们继续协助赴美参加考试，没有通过电话面试的考生继续培训。

阶段五赴美参加FAA考试，具体考试流程待方案明确后公布

emmali · 发表于 2012-2-19 10:57:22

公司支持就好了。

yangl · 发表于 2012-2-17 16:52:43

不明真相，强力围观

桀骜命运 · 发表于 2012-2-16 19:47:41

只为提前多了解一下

marciavale · 发表于 2012-2-16 13:27:12

还是单位出资培训合适啊

zhangyang · 发表于 2011-12-13 16:53:12

想问问FAA在中国作用大吗？据说好多地方不认，只认66部的执照

冲上云霄 · 发表于 2011-9-20 10:17:52

机务赚钱不容易啊大打折扣吧干机务的孩子伤不起啊

rejeton · 发表于 2011-8-24 17:21:48

一共多少钱呢？想知道啊。

AviationExam · 发表于 2011-8-2 12:41:10

自学考试啊

liuk3 · 发表于 2011-5-8 19:11:59

准不准啊

波音 · 发表于 2011-4-30 13:22:01

本就不该高的却高不高也不行要不那些搞培训的吃什么

851888731 · 发表于 2011-4-30 12:45:16

机务赚钱不容易啊

笑的海水鱼 · 发表于 2011-4-29 09:48:42

主要还是考虑FAA证的实用性，必要性。

gamecoyejb · 发表于 2010-7-19 11:04:12

人认为费用不应该太高！机务赚钱也很不容易啊！

254724897 · 发表于 2010-7-18 19:23:09

这个很有帮助...谢谢楼主

biky_coco · 发表于 2010-7-18 15:21:20

先说说英语达到什么水平可以呢？

gysun1012 · 发表于 2010-7-17 19:07:48

太贵了

fujunxi · 发表于 2010-7-13 06:04:19

不知道有没有用。

白衣蝠王 · 发表于 2010-6-26 13:14:58

肯定啊！全球认定的

3mol · 发表于 2010-6-25 21:11:13

包介绍外航单位伐啦，不然考出来有个鸟用

小磊123 · 发表于 2010-6-25 21:04:41

太好了

87250264 · 发表于 2010-6-25 19:59:58

机务赚个钱不容易，太多了接受不了

dododoa · 发表于 2010-6-23 10:36:36

个人认为费用不应该太高！

renchongyuan · 发表于 2010-6-18 14:18:00

看来不错

cocainesm · 发表于 2010-6-16 21:06:03

太贵了

asenal · 发表于 2010-6-15 09:29:33

FAA怎么联系报名啊

白衣蝠王 · 发表于 2010-6-12 20:25:33

机务赚个钱不容易

mysupport · 发表于 2010-6-11 17:21:41

自信英语没问题的测试一下就知道了。

至于费用问题，大家需要自己取舍。

FAA在职人员考试我们沟通比较久

原因之一就是美国方面对在职人员的审核制度变得严格起来

作为一个一线机务，是否有必要考取FAA从长远来看大家可以自己思量一下

很抱歉之前我们认为这个45月份就可以谈下来，美国人比较谨慎，考虑的比较多，估计6月份能正式运作了

zxs187 · 发表于 2010-6-10 16:14:58

贵了点

ligen_04 · 发表于 2010-5-25 23:57:54

怎一个贵字了得

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