飞机滑油为什么不能在超出规定时间后添加？

LemiNs · 发表于 2018-12-2 10:56:54

飞机滑油为什么不能在超出规定时间后添加，如果在超出时间后添加会有什么影响

被问到这个问题的时候一下有点闷了，只知道不能在规定时间前加

卡米 · 发表于 2018-12-11 19:02:22

油量过多会溢流，多的滑油会通过滑油箱通气管进入前轴承腔或油气分离器。润滑过的滑油温度高，体积会有一定的膨胀，而且流动过程中会产生泡沫，也使滑油体积变大，所以不能超过规定时间加，容易加多了，即使滑油箱有一定膨胀空间。

蔚蓝的天空 · 发表于 2018-12-3 22:58:30

热胀冷缩，一般滑油箱都留有10%或者0.5夸脱（好像是这数值）中最大的膨胀空间

封汐 · 发表于 2018-12-3 13:05:28

えんま发表于 2018-12-2 21:52
其实我也不太明白热胀冷缩是说滑油热胀冷缩还是油箱阿

滑油热胀冷缩

mooncake · 发表于 2018-12-3 12:53:39

我个人的理解是规定时间内检查滑油量，对于加滑油的时间，我觉得超出规定时间加也没问题

warLW · 发表于 2018-12-3 12:33:30

超出规定时间的话会被领导抓起来

555566 · 发表于 2018-12-3 07:07:10

主要是热胀冷缩，加的太早有可能烫伤

里昂 · 发表于 2018-12-3 00:32:07

容易多加，造成溢油啊

えんま · 发表于 2018-12-2 21:52:34

其实我也不太明白热胀冷缩是说滑油热胀冷缩还是油箱阿

上善若水思维 · 发表于 2018-12-2 18:00:32

加太早，滑油过热有烫伤风险。
加太晚，滑油热胀冷缩，会导致加多，如果你加的过多，有可能温度上升体积膨胀后，会有一小部分滑油被排出机外，导致滑油消耗监控不准确。会把被排出的滑油视为被消耗的滑油一起计算。

东北扛把子 · 发表于 2018-12-2 15:11:00

说句实在话，超过一个小时再加也没事，别加太满懂得热胀冷缩这个道理

机务帮 · 发表于 2018-12-2 12:53:54

热胀冷缩，如果过早容易受热滑油蒸汽误伤
如果过晚，容易过量，所以必须在规定时间内补充滑油

梓清 · 发表于 2018-12-2 12:11:16

超出规定时间加，可能会加多

Mu超 · 发表于 2018-12-2 12:07:28

热胀冷缩啊

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