谁知道800飞机NGS中的ASM(空气分离组件)的大概原理

sdpycfc006 · 发表于 2010-8-8 13:57:27

现在的NG(一般是800)飞机都装有氮气发生系统NGS，其中有个核心部件就是ASM，其氮氧分离的原理有谁比较清楚吗？给解释下，谢谢！

sdpycfc006 · 发表于 2010-8-11 01:33:25

能否解释下空气分离组件进行氮氧分离的原理？

sdpycfc006 · 发表于 2010-8-15 18:31:56

在数据库里搜到了这么一篇文章，这个问题基本上是明白了。上网查询常见的空气分离法有
1．以电化学分离法和物理吸附法相结合的方式.
2．采用中空纤维膜分离.
3．采用气相色谱技术用新型合成分子筛分离.
飞机上NGS用的是第二种，中空纤维膜。
飞机燃油箱氮气惰化系统是基于中空纤维膜的空气分离装置对燃油箱进行惰化的。在该空气分离技术中，空气分离组件内包含上百万根中空纤维，将来流压缩空气分离成为两股输出气流：一股富氧气体；另一股是富氮气体，其纯度可达99％以上。

sdpycfc006 · 发表于 2010-8-16 13:49:03

希望有新的理解的朋友继续讨论

sdpycfc006 · 发表于 2010-8-17 12:40:19

怎么没人讨论了啊

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