大家好，我是驰老师，幸福航空的事，最近炒的沸沸扬扬，今天想来说说我的看法。我发现
适用性：A320 ATA100已经很方便从大方向上查找系统部件了，但是有时候时间紧迫，熟悉
一、事件背景： 最近A320 NEO PW1100频繁下一个吊架封胶检查的工作（十天一次）。检查
背景监控发现，某一架A321飞机EGT排气温度偏高，技术工程师制定了检查放气活门和电磁
想找图片所在的资料用于学习，有大佬有的话可偿
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