请教几个关于升降舵调整片的问题？

shepherd38 · 发表于 2013-3-31 17:09:59

1、升降舵调整片自由行程检查时，为什么要在襟翼收上的时候测量？
2、升降舵调整片变换机构是怎么工作的？手册的图没看懂？哪位大侠能帮忙解析一下？

蔓蔓 · 发表于 2013-3-31 18:26:47

怎么没有回帖的我也想学一下

guanjian · 发表于 2013-3-31 19:33:46

我也想学学

james23 · 发表于 2013-3-31 20:13:50

求回帖

jasonpengxb · 发表于 2013-3-31 21:57:12

1、升降舵调整片自由行程检查时，襟翼在收上位置，仅仅是出于安全的考虑，因为要打液压，襟翼位置与TAB游隙没有关系。
2、升降舵调整片变换机构有两种模式，一是襟翼在收上位，即通常“平衡”模式，TAB与ELEVATOR运动方向相反，省力；一种是襟翼放下，“反平衡”模式，TAB与ELEVATOR运动方向一致，加大ELEVATOR的对飞机俯仰的控制，起飞和着陆阶段才可能用。控制通过电磁活门作动作动筒改变调整片机构的纯粹机械位置而实现。手册图示很清楚了。留意下ELEVATOR HINGE POINT与TAB PUSH ROD位置关系的改变。

shepherd38 · 发表于 2013-3-31 22:19:17

jasonpengxb:1、升降舵调整片自由行程检查时，襟翼在收上位置，仅仅是出于安全的考虑，因为要打液压，襟翼位置与TAB游隙没有关系。
2、升降舵调整片变换机构有两种模式，一是襟翼在收上位，即通常“平 .. (2013-03-31 21:57)

很感谢你的回答

升降舵的平衡与反平衡模式我是知道的，我是想知道调整片作动机构的是怎么运动的，有详细的图示就好了

jasonpengxb · 发表于 2013-3-31 22:33:20

shepherd38:

很感谢你的回答

升降舵的平衡与反平衡模式我是知道的，我是想知道调整片作动机构的是怎么运动的，有详细的图示就好了

手册图示很清楚了。留意下ELEVATOR HINGE POINT与TAB PUSH ROD位置关系的改变。该点就是升降舵连接到安定面的铰链，想像下升降舵后面的TAB在两种构型下的运动方向

shepherd38 · 发表于 2013-4-1 09:04:42

jasonpengxb:手册图示很清楚了。留意下ELEVATOR HINGE POINT与TAB PUSH ROD位置关系的改变。该点就是升降舵连接到安定面的铰链，想像下升降舵后面的TAB在两种构型下的运动方向
(2013-03-31 22:33)

谢谢，我明白了，以前一直没有想清楚升降舵铰接点的位置使得同是升降舵向下运动，调整片推杆+变换机构的长度一个是伸长，一个是缩短，造成调整片的运动方向变化。

047010216 · 发表于 2013-4-1 09:23:21

jasonpengxb:1、升降舵调整片自由行程检查时，襟翼在收上位置，仅仅是出于安全的考虑，因为要打液压，襟翼位置与TAB游隙没有关系。
2、升降舵调整片变换机构有两种模式，一是襟翼在收上位，即通常“平 .. (2013-03-31 21:57)

回复1里面，打液压时，襟翼放出有什么不安全的呢？

047010216 · 发表于 2013-4-1 09:27:52

jasonpengxb:手册图示很清楚了。留意下ELEVATOR HINGE POINT与TAB PUSH ROD位置关系的改变。该点就是升降舵连接到安定面的铰链，想像下升降舵后面的TAB在两种构型下的运动方向
(2013-03-31 22:33)

图是看出区别了，但想象不出调整片在两种情况下，怎么会有运动方向的改变。

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[27飞行操纵] 请教几个关于升降舵调整片的问题？

回 jasonpengxb 的帖子

回 shepherd38 的帖子

回 jasonpengxb 的帖子

回 jasonpengxb 的帖子

回 jasonpengxb 的帖子

实名认证

邮政航空

上海交通职业技术学院

南航

南京航空航天大学