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[28燃油] 中央油箱巡航或下降时的通气

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实名认证

发表于 2013-3-25 20:30:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
如题 它是如何实现的啊

油箱通气

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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-3-25 21:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个问题不是很难吧  把内部通气管看一下就明白了
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资深工程师

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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-3-25 21:41:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
通气管在油箱中有两个通气口,在主油箱翼根前部和翼尖附近,两通气口一前一后,也保证了在爬升或下滑时油箱的通气,中央油箱也是一前一后的两个通气口,一般前面的叫爬升通气口,后面的叫下降通气口。为了使机翼倾斜时燃油不会从通气管溢出,在靠近翼尖的通气口上装有浮子活门。

燃油

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南航实名认证在线王

发表于 2013-3-25 21:45:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
2楼回答很详细啊
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实名认证香港航空

发表于 2013-3-25 23:06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
又學習到了,感謝!
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发表于 2013-3-26 16:36:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
又學習到了,感謝!还是27章东西多
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实名认证

发表于 2013-3-26 19:38:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
2楼是好人啊
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发表于 2013-3-27 16:45:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
谢2楼解答
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见习机务员

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发表于 2013-3-27 18:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
牛人还是很多的
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见习机务员

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发表于 2013-4-1 15:22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
知道了!!!
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禁止发言

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发表于 2013-4-2 06:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
6 发表于: 03-26
又學習到了,感謝!还是27章东西多   

这是28章的内容
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中国民航大学东海航空

发表于 2013-5-9 21:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
下次在飞机机翼下面看看
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中国民航飞行学院国泰航空

发表于 2013-5-11 22:01:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
737所有的系列都是这样嘛?
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实名认证

发表于 2013-5-12 00:09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
又学到一个知识点
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见习机务员

签了个5年的合同,终

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东航上海工程技术大学实名认证

发表于 2013-5-12 00:11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼回答的很完全了
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机务学徒工

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长沙航空职业技术学院飞龙通用航空实名认证

发表于 2013-5-12 20:49:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
2楼威武!    不懂, 待学习!
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试用期机务

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发表于 2013-5-23 14:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
学到了不少
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南昌航空大学

发表于 2013-5-25 17:27:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
无私奉献……
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发表于 2013-5-28 08:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
油箱顶部有浮子活门~刚升空时,油箱内部压力大与外界空气,随着燃油的使用,油箱内压力降低,浮子活门打开,外界空气通过冲压口进入油箱,既通气,又增压
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发表于 2015-1-11 23:54:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
2楼威武
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发表于 2015-1-14 15:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

回 170554474 的帖子

170554474:737所有的系列都是这样嘛? (2013-05-11 22:01) 
原理一样,图有点小差别!楼主的图时NG的,2L图是书上的
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