航空领域专有名词解释（二）

环宇启航 · 发表于 2013-3-5 21:52:25

按需包机——从根本上说，按需包机服务是一种有第三方包机运营商提供的“即飞即付”服务，而客户并不拥有飞机的产权。按需包机的定价及服务质量不是预先设定的饿，而且可能存在一些变化。包机运营商可能拥有飞机并雇用自己的机组，情况也可能完全相反。在客户完成预定及支付订金之前，包机运营商通常不能确保客户能否使用飞机以及可以使用哪一个型号的飞机。一般情况下，客户需要支付行程之前或之后的调机费用，同时还需要支付与自己行程有关的差额费用。
空中的士——空中的士服务属于典型的即付即飞业务，服务限定在预设的航线网络或某一地理范围内，按座位或按飞行架次提供服务。若为按座位计价的服务，则任何一位乘客都不能完全控制同机乘客名单。空中的士业务采取了以互联网为基础的预订系统、先进的调优化软件以及低成本的极轻型公务机（VLJ），这一模式目前正处于快速发展的阶段，但是能否成功仍有待时间的考验。
旅行高峰时段——与部分拥有或公务机卡有关，在像公共假日这样的一些特定日期内，如需使用飞机，通常需要提前预定，但是，不同的部分拥有计划或公务机卡可能有不同的规定，也可被视为服务中段期。
飞机翻新——对飞机全部或部分的内饰进行更换或翻新，通常情况下还包括外部喷漆。
受损历史——所有有关事故征候或者事故的历史记录，这些事故征候或事故通常可能对飞机机体或发动机的适航性或结构完整性造成影响。如果需要进行大修和/或更换设备，则应发布FAA337表格。受损历史通常会对飞机的价值造成影响。
C of A——“适航证”是注册过有关机构为飞机的注册所有人或所有人的代理签发的正式文件，允许持有该证的飞机进行飞行。取得适航证的飞机上展示有美国适航证“FAA form 81002-2”。如果飞机不再满足经过适航认证的设计要求和/或不再具备适航条件，联邦航空局可以取回已颁发的适航证。
FAA337表格——FAA337表格为飞机所有人以及运营商提供有关飞机大修或部件更换的详细记录以及批准内容。存放在美国俄克拉荷马州FAA飞机注册分局的飞机记录中含有一份377表格的副本。
任务——你计划飞行多长时间？搭载几名乘客？预计经常访问的机场/城市/国家有哪些？购买和运营预算是多少？
运行控制——与飞机有关的权限，可以计划、实施或是终止一次飞行。
预留——根据FAR93部批准的授权，允许获得授权的一方在指定的高流量机场（HDTA）作进港或/出港飞行。预留的时间长短通常为一个小时，但是有的预留时限可能会进一步缩短至30分钟。除非遇到延迟，否则一个预留飞行只能在批准的一个小时或半个小时内执行。
ATC——空中交通管制。由有关机构提供的一种以提升空中交通的安全水平、保障其运营秩序及效率的服务。
GDP——地面延迟计划。如果在一个特定时间段内预期的交通需求超出了机场的接受量，实施地面延迟计划可以控制到港飞机的数量。需求在某些时段超出接受量通常是受某种原因影响被削减而造成的，其中，最为普遍的原因就是诸如低云幕木高度和低能见度等恶劣的气象条件。
NOTAM——航行通告。既包括以下信息的通告：有关任何航空设施、服务、程序和风险的形成、状态或变化的信息。及时提供以上信息对飞行有关人员非常关键。
IFR——仪表飞行规则。
最大着陆重量（MLM)和最大起飞重量（MTOW）——最大着陆重量和最大起飞重量分别只飞行员可以试图进行着陆或起飞的飞机最大重量。这是飞机为满足适用的适航要求而演示的最大重量。适航要求涉及飞机的结构强度以及性能等多个方面。在最大着陆重量和起飞重量的情况下，飞机应遵从所属类别的飞机适用的结构和性能要求。
轮挡时间——从以飞行为目的的飞机利用自身动力开始移动的那一刻起，直至在下一站点飞机完成降落并熄火为止的时间，轮挡时间也被称为飞行时间。
分摊采购成本——一次性的预付费，直接反映共同所有人占据飞机的标价的份额的大小。通常情况下，部分拥有类运营商有权在合同期末，以不计再处置费用的市场价回购所有人拥有的产权，如果飞机的价值在部分拥有权有效期内发生变动，风险和回报有运营商承担。
折旧——折旧是对所有权的成本和价值的体现。一架飞机的使用经济性和服务寿命是有限的。折旧是用于资产在资产的使用寿命周期内分摊购买成本，减少残值或回收价值。通常情况下，要计算应分摊到每年的折旧费，您可以将将总采购成本加上所有为之投入的改造成本再减去这项资产的残值，并除以预计的使用寿命即可得出。但是，在某些国家，该计算方式可能会受到财务或会计实际操作的影响。
固定成本——固定成本/间接成本是指不管飞机飞行与否都会发生的成本。例如，机组的工资、福利、机库的费用，保险，培训，管理费用，飞机现维护和翻新，运营服务（气象、导航）以及折旧等。
直接运营成本——直接运营费机成本是指所有与某型飞机运营有关的成本，且不同飞机的直接运营成本有所不同。这些成本通常包括燃油、维护、检查、翻修、更新、更换零件和飞行费用（机组和飞机）。

adf11 · 发表于 2013-3-18 20:41:16

不错啊！有些还真是第一次看到。谢谢分享！

路飞 · 发表于 2013-6-28 12:43:39

包机小型客机

yangting · 发表于 2014-3-23 11:54:24

哈哈，很陌生，很陌生

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

航空领域专有名词解释（二）

实名认证

西安航空学院