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[49APU] 求高手解答一下APU何时启动?何时关闭?

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机务正式工-无执照

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发表于 2013-2-8 20:25:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
起飞时APU是开启的还是关闭的?降落时何时开启何时关闭?
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-2-8 20:31:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
楼主这个问题问的好高深!



还没工作吧!APU一般就在航前就启动起来了!
目的是,给飞机供电,然后提供气源,空调这一块!
气源就是给发动机启动用!还有,就是航前的测试!


然后关的话是正常的是航后再关,有时候,过站时间较长的话一般也会关了!
明白了么?
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学南航在线王

发表于 2013-2-8 22:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
在ENG正常时,滑出时要关闭。
落地后,启动,保证关车后的用电和用气
特殊情况,如大发电源或气源不能用,需要空中使用APU时,需要提前多加燃油,使用APU时,有高度限制。具体参考手册。
游走在天堂与地狱之间的机务兄弟
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-2-9 00:05:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大发正常,提供电、气源的情况下,APU是不上班的,因为供电方面有不能同时向同一客户供电的逻辑,供气方面则有双引气的逻辑,APU此时应该是作为一个备份的电源和气源,且不同高度能提供的电、气源不同,手册有写
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中国民航大学吉祥航空

发表于 2013-2-9 02:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空中用发动机,地面不用外接电源的话就用APU
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-2-9 08:31:08 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
辅助动力装置(APU)为飞机其他系统提供电源和气源。这样可使飞机系统在不使用地面能源或主发动机时仍能工作。APU在飞行中也可供应电和气源。

通常APU的启动是在航前工作时启动,在启动好大发后机组在滑行过程中关闭。当飞机落地后滑行期间启动APU,当航后工作结束时关闭。

APU发电机在32,000英尺(9,754米)高度以下能供应90 KVA的电能,在41,000英尺(12,500米)高度以下能供应66 KVA的电能。在10,000英尺(3,048米)高度以下能同时供应电源和气源。在17,000英尺(5,183米)高度以下时可单独供应气源。在41,000英尺高度以下APU可被起动。

更详细的说明请参考AMM手册49章。
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发表于 2013-2-9 09:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
补充5楼-----------在17,000英尺(5,183米)高度以下时可单独供应气源或电源
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发表于 2013-2-9 13:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正常情况下,
1关APU
飞机在推出到位,双发启动完成后,机组按照检查单检查一遍,然后关闭APU,飞机滑出。
2启动APU
飞机落地后,滑行到机位前,按照检查单,启动APU,提供电源,飞机到位后,关闭双发后,提供气源。
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试用期机务

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实名认证staeco沈阳航空航天大学

发表于 2013-2-12 12:47:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看样楼主是菜鸟啊
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实名认证GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2013-3-10 21:31:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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