737不分A系统提供哪部分副翼和B系统提供哪部分吗？

jiajun117 · 发表于 2013-2-6 15:01:10

液压A系统和B系统都给副翼和升降舵提供压力，那么请问，不分A系统提供哪部分副翼和B系统提供哪部分吗？

koko · 发表于 2013-2-6 15:50:50

应该是不分的，副翼和升降舵都是左右各一块，而且他们都是同时作动，不会单独作动，因此压力来源应该是同一个，另外从液压系统分配来看，也是如此，分别作动的是扰流板

液压系统分配

agree · 发表于 2013-2-6 15:52:50

分的,应该是互为备分那种,不会因为一个液压系统失效而丧失液压动力

jiajun117 · 发表于 2013-2-6 16:11:53

koko:应该是不分的，副翼和升降舵都是左右各一块，而且他们都是同时作动，不会单独作动，因此压力来源应该是同一个，另外从液压系统分配来看，也是如此，分别作动的是扰流板 (2013-02-06 15:50)

这张图手册上留意了，那么就说，这两个系统同时给副翼和升降舵提供压力

jiajun117 · 发表于 2013-2-6 16:13:29

agree:分的,应该是互为备分那种,不会因为一个液压系统失效而丧失液压动力 (2013-02-06 15:52)

可是手册上只有刹车和起落架收放有备份的。

koko · 发表于 2013-2-6 17:00:54

jiajun117:这张图手册上留意了，那么就说，这两个系统同时给副翼和升降舵提供压力 (2013-02-06 16:11)

应该是如果你打A泵，那么A系统供压，如果打B泵就B系统供压，如果同时打泵就同时供压；如果你觉得满意记得给评个分哈，CAFUC的校友

koko · 发表于 2013-2-6 17:03:29

jiajun117:可是手册上只有刹车和起落架收放有备份的。 (2013-02-06 16:13)

这个说法不对，起落架没有备用放下，只要备用收上，起落架的备用放下是靠重力放下的；而且备用系统还有备用前轮转弯啊

cxlong007 · 发表于 2013-2-6 20:06:59

手册上所说的互为备用，就是在任意时间只能是单系统提供压力（此时的供压系统为正常供压系统，也可以理解为默认供压系统）。例如A系统作为起落架收上的正常供压系统，当A系统失效，B系统自动供压，作为起落架收上的备用供压系统。前轮转弯也是同样的道理。
但是对于飞机副翼来讲，轮舱中的两个副翼PCU通过作动副翼机身扇形盘，经过一系列钢索和凸轮的机械传动，最终来作动副翼。（楼主可以看一下SDS手册27-11-00章节）两个副翼PCU的液压源一个来自A系统，一个来自B系统。在空中A、B系统同时供压，两个副翼PCU同时工作来保障副翼的作动。如果任何一个PCU失效，剩余的一个PCU仍然可以保障副翼的工作不受影响。因此对于副翼、升降舵、方向舵这种关键飞控舵面。A、B液压系统在飞行的任何时刻都是同时工作提供液压源，可谓是双保险！

zhoulixy · 发表于 2013-2-6 21:47:32

高人不少~~

wodepenyu · 发表于 2013-2-7 13:01:31

就是双系统同时供压

agree · 发表于 2013-2-8 09:01:56

不是那种备分,应该说是一个操纵面有两个或三个作动筒,每个作动筒都是不同的液压系统供压,这样一个液压系统失效后,不影响操纵面的操纵,看上面的图也可以看出来,关键舵面都是两个系统供压的.

boshao · 发表于 2014-7-14 13:53:28

支持7楼的说法

216zhu039 · 发表于 2014-12-3 18:45:06

koko:应该是如果你打A泵，那么A系统供压，如果打B泵就B系统供压，如果同时打泵就同时供压；如果你觉得满意记得给评个分哈，CAFUC的校友 (2013-02-06 17:00)

简单明了，粗暴

[s:603]

216zhu039 · 发表于 2014-12-3 18:54:10

Purpose
The aileron power control units (PCUs) supply the hydraulic
power to move the ailerons.
Location
The two PCUs are on the forward bulkhead of the main landing
gear wheel well. The upper PCU gets system B pressure and
the lower PCU gets system A pressure.

The two elevator PCUs are on the empennage wall. The right
PCU gets system B pressure and the left PCU gets system A
pressure.

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