机务在线

搜索
查看: 8573|回复: 18

[B767] 想请问飞机什么状态或情况下会产生“负高度 nagtive altitude

[复制链接]

96

主题

423

帖子

407

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
407
发表于 2013-2-3 19:24:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
各位大侠:
        我今天在看B767飞机手册时,看到手册里提到飞机高度表里有负高度nagtive altitude显示。
        想请问,飞机在什么什么情况下会有负高度的出现呢?是不是停在海拔高度低于海平面的机场才会有所谓的负高度呢?
        请各位指教一下,非常感谢!
回复

使用道具 举报

96

主题

423

帖子

407

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
407
 楼主| 发表于 2013-2-3 19:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

负高度 NEGTIVE ALTITIDE

负高度 NEGTIVE ALTITIDE
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

448

帖子

322

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
322

实名认证

发表于 2013-2-3 19:52:44 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
学习,学习,今天才知道,飞机有负高度这一说
回复 支持 反对

使用道具 举报

22

主题

1119

帖子

773

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
773
发表于 2013-2-3 20:05:05 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
在座舱高度低于飞行高度也会吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

141

主题

1652

帖子

2733

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2733

东航在线王实名认证上海工程技术大学

发表于 2013-2-3 21:28:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负高度应该是和你调的大气压力有关吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

24

主题

270

帖子

630

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
630

南航实名认证南京航空航天大学

发表于 2013-2-3 23:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
假设飞机落地机场是标准海平面高度机场,那么增压控制会使其气压高度低于标准还平面高度,那么此时的气压高度就会是负的,等外溢活门全开后才恢复为“零”,不知这样解释对否?
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

501

帖子

286

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
286

中国民航大学吉祥航空

发表于 2013-2-4 03:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
320飞机也经常看见座舱高度为负
回复 支持 反对

使用道具 举报

29

主题

703

帖子

601

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
601
发表于 2013-2-4 03:35:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这里的高度是不是无线电的高度啊!飞机停在地面的话会有这样!还有情况是客舱高度低于你机场所在的高度,也可能会有这种情况,并不一定得是低于海平面!,你再仔细看看这一块的描述吧,我没学过这机型,只能说说经验吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

55

主题

677

帖子

837

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
837

荣誉顾问在线王

发表于 2013-2-4 05:03:14 | 显示全部楼层 来自: 德国
所有的飞机高度表里都可以显示负高度,A320会在高度窗的中间显示NEG符号
当飞机飞往机场高度在MSL平均海平面以下的机场时,高度窗会显示负值。
我国的吐鲁番机场是我国海拔最低的机场-155米
在欧洲比如荷兰阿姆斯特丹的机场时-11英尺。
亚洲的约旦,以色列的机场是世界上最低的有-700英尺以上。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

382

帖子

770

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
770

中国民航大学深圳航空

发表于 2013-2-4 05:38:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
九楼和五楼真强大呀
回复 支持 反对

使用道具 举报

96

主题

423

帖子

407

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
407
 楼主| 发表于 2013-2-4 07:04:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢各位,还想请问,什么情况下,飞机的客舱高度会低于于所在机场高度呢?是不是飞机降落后,老飞外流活门没打开,此时,客舱里的气压低于外部大气,所以会产生负高度?
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

54

帖子

399

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
399
发表于 2013-2-4 17:30:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
海拔有关。在西藏起飞就是负高度。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

153

帖子

238

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
238

实名认证

发表于 2013-2-4 18:17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞机急速下降时 比如下压气流 风切变 拍你没商量
什么才是整机放行的最高境界
回复 支持 反对

使用道具 举报

55

主题

677

帖子

837

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
837

荣誉顾问在线王

发表于 2013-2-4 18:56:30 | 显示全部楼层 来自: 德国

回 lly 的帖子

lly:谢谢各位,还想请问,什么情况下,飞机的客舱高度会低于于所在机场高度呢?是不是飞机降落后,老飞外流活门没打开,此时,客舱里的气压低于外部大气,所以会产生负高度? (2013-02-04 07:04)
当飞机起飞或降落时,飞机的预增压系统工作后,你会看到客舱高度显示负值。
飞机落地后如果外流活门没打开,那就比较悲剧了。
另外在地面上只有客舱压力高于外界的时候才会显示负值。
回复 支持 反对

使用道具 举报

47

主题

421

帖子

327

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
327

中国民航大学南航

发表于 2013-2-4 21:59:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大气数据系统显示的高度是相对于基准气压高度来说,基准气压高度可以是平均海拔高度、机场标高、标准大气压海平面高度、当然也可以是飞行员通过气压基准调节旋钮设定的一个基准高度,ADC就是计算当前气压和基准气压差值来计算气压高度的,如果选择的基准气压高度高于当前高度,则会得出负的气压高度值,即飞机处于所选基准气压高度下面。

欢迎各位大神拍砖!
回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

151

帖子

149

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
149

实名认证

发表于 2013-2-5 23:31:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
假如在山上有个机场,飞机降落在本机场,就是在地面上,其相对高度是0。为了方便飞行员在降落时在气压高度表上看到飞机的相对高度和无线电高度表一致,在飞机下降时飞行员会把气压高度表的基准气压值调节为机场的高度气压,即机场高度为0高度,那么当飞机飞离机场在山下时就是负高度了。。啰嗦了一大堆不知道楼主能看懂不,建议楼主看M11教材的3.2章节关于大气数据仪表的内容。
精益求精
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

556

帖子

359

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
359

实名认证

发表于 2013-2-6 15:28:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
哦 原来这个样子啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

612

帖子

622

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
622

实名认证西安航空学院海航

发表于 2013-2-12 22:02:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
求解答啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

227

帖子

703

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
703

中国民航飞行学院

发表于 2013-3-9 17:02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习一下,赞一个,学到了不少内容
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表