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[21空调] 冲压进气折流门无法关闭(NG)

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机务学徒工

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海航

发表于 2013-1-30 22:52:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
哪位大侠,来解释下~~~
左右冲压折流门位置不一致,左边置空状态无法关闭,需要用手力推才可以关闭,置地可以完全到位,怎么排???谢谢啦~~~
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-31 06:53:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1可以做一个TASK 21-61-00-700-806-002
Pack/Zone Temperature Controller BITE Test
如果有故障,ZTC上会由显示,然后依据FIM排故
2折流门是可以调节的,看看间隙以及要求的尺寸是否符合手册要求Ram Air Inlet Deflector Door and Modulation Panels Adjustment, TASK 21-51-22-400-803.
3因为是在PSEU上做的制空,右边的能正常作动,证明制空没有问题,如果线路也没有问题,只能是作动器本身的问题。
可以看看SSM21-51-14 LEFT RAM MODULATION CONTROL和SSM21-51-24  RIGHT RAM MODULATION CONTROL
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海航

 楼主| 发表于 2013-1-31 08:42:39 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
谢谢~~~
自检没问题,检查作动器和连杆位置都没有问题,左边折流门连杆下端弹簧力比较小,初步认为是弹簧力失效了~~~大侠认为如何呢?
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-1-31 09:51:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
我认为这个就是纯粹机械机构上的问题吧。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-1-31 10:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 lanjun 的帖子

lanjun:1可以做一个TASK 21-61-00-700-806-002
Pack/Zone Temperature Controller BITE Test
如果有故障,ZTC上会由显示,然后依据FIM排故
2折流门是可以调节的,看看间隙以及要求的尺寸是否符合手册要求Ram Air Inlet Deflector  .. (2013-01-31 06:53) 
真厉害,这么清晰的排故思路
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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见习机务员

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发表于 2013-1-31 10:24:38 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
不好意思哦,我也不懂呀....
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-31 14:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 douxin 的帖子

douxin:谢谢~~~
自检没问题,检查作动器和连杆位置都没有问题,左边折流门连杆下端弹簧力比较小,初步认为是弹簧力失效了~~~大侠认为如何呢? (2013-01-31 08:42) 
如果你觉得是弹簧的问题,可以串件证实,或者用拉力计测量
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2013-2-1 14:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直接换门吧,节省时间
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