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FAA新一代空中交管系统可预报恶劣天气

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发表于 2007-6-2 18:00:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
美国联邦航空局(FAA)新一代空中交通管理系统将包括一套网络软件工具和一套新型地面雷达系统以预测风暴的路径。FAA正在试图通过计划2025年投入使用的新一代空中交通系统来改变飞行员避免恶劣天气的方法。这种新策略包括建立一套新的自动网络气象软件工具和部署新的地面雷达系统,精确地确定风暴的路径。通过事前掌握恶劣天气的情况,正在按计划航线飞行的飞行员可利用新型系统提前选择适当的路线飞行。FAA气象处理器项目主管Benner指出,气象计划软件将从美国国家气象局(NWS)等获得广泛的天气数据,帮助避开发生冰雹、闪电、风暴等恶劣气象的空域。对于在航线上的飞机,可以通过数据链来通知该航线已经由于天气的原因被关闭。目前应对恶劣天气更加强调相互交流。FAA空运控制系统指挥中心经理Smiley 表示,FAA、主要航空公司、军方和关键空中运输控制设施每天从上午07:15到晚上21:15或23:15每两个小时就进行一次电话会议,评估来自各方的数据。依据团队做出的决策,FAA可以通过甚高频电台通信管理洲际航线,在恶劣天气发生时要求飞机停留在地面以及防止机场出现交通拥挤。在微观层面,机场和地区交管部门也可以实行飞机地面停留措施,或增加着陆飞机之间的距离。随着2020年后飞行员获得更先进的雷达和决策支持工具,FAA官员相信更多的协同决策将实现自动化。而关键的是要真实了解天气的变化,快速给出准确的数据。
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