无线电高度表为什么在地面显示

coolytchen · 发表于 2013-1-7 20:06:58

如题，为什么呢，谁帮忙解答下

shanxiren · 发表于 2013-1-7 21:59:31

不清楚啊

TSINGTAO · 发表于 2013-1-7 22:07:55

一般是以客舱地板为零参考面的.而天线的位置在机身下面.所以这个就显示是负的了.

hjkl · 发表于 2013-1-7 23:33:39

无线电高度表确定的零高度，是以飞行的飞机垂直于地平面的距离为零高度。当飞机刚落地时高度数据为零，而飞机在地面下俯或起落架被压缩时即为负值了。

陈六一 · 发表于 2013-1-8 01:16:24

我也想问问这个来着

005315 · 发表于 2013-1-8 10:07:09

这个不清楚啊，机械的不懂呀。

menghongzhen · 发表于 2013-1-8 13:26:28

因为他测的是地面到机身下部的实际距离通过波的反射算时间差得到的距离

coolytchen · 发表于 2013-1-8 14:26:58

我觉得三楼给出了答案~~谢谢各位哈

太有才了 · 发表于 2013-1-9 01:08:11

飞机的RA提供的是机轮到地面的距离，在落地时，飞行员需要看到的是机轮离地面的距离。
飞机停在地面上时，RA理论上应该显示0.就是说在计算高度的时候，会把起落架的高度计算进去，有一个补偿。这个起落架的长度是以飞机在地面上未载重时的长度来补偿的。和飞机的俯仰姿态无关。
举个例子，小车式的起落架在空中放下后有个倾斜角度，而起落架的长度是取4轮都在地面上时的长度。并不是取减震支柱未压缩时，机轮的最低点位置。

飞机在地面显示负值
1，加油或载货后，由于重量增加，可能造成减震支柱压缩，所以显示-1，-2都可能出现，或交替显示。
2，在起飞过程中抬前轮时，飞机的姿态造成负值显示。
3，RA的精度原因，地面为3英尺误差。
4，天线表面受到雨水或污水等污染,造成一个系统的发射信号直接被另一个系统的接受天线接收
会显示-5或-6天线之间的长度。

川 · 发表于 2013-2-3 12:39:41

这个高度值是可以通过馈线调节的

liu5031 · 发表于 2013-6-15 23:07:24

说的很清楚了

化外之民 · 发表于 2013-6-16 07:39:12

专业！太有才兄回答的真让人感动！

ronaldoabc · 发表于 2014-11-30 06:29:38

10楼专业

kubijiwu · 发表于 2014-12-3 20:20:45

解释的很清楚

254724777 · 发表于 2014-12-8 21:05:58

解释的好

谭590 · 发表于 2014-12-9 22:30:58

RA通过收发机收发时间差来计算距离，零度是主起着陆瞬间，所以一般飞机停留在地面是负值（-4）

内容来自[触屏版]

天马行军 · 发表于 2014-12-10 15:02:59

隐约记得执照笔试是0

机坪夜语 · 发表于 2014-12-11 10:54:44

大家可以看看 737-800 手册上面写的很清楚

QQ图片20141211105610.png

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