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[24电源] A320应急电源测试问题

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发表于 2013-1-5 09:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
地面做应急电源测试后,如果时间过长,地面呼叫喇叭会因为电子舱通风的原因响起。怎么让它停止不响啊?
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 楼主| 发表于 2013-1-5 10:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不有人知道吗??
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中国民航大学吉祥航空

发表于 2013-1-5 11:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道是不是按108VU的reset按钮
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中国民航大学深圳航空

发表于 2013-1-5 11:37:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
就是在外界电源的地方有个108面板,按一下上面的reset
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发表于 2013-1-5 12:05:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
请问为什么会响?
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发表于 2013-1-5 13:01:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
空客不懂
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发表于 2013-1-5 13:07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
打开通风撒~~~
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发表于 2013-1-5 13:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我也碰到这个问题了,还请师兄们解答~~
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发表于 2013-1-5 15:04:01 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆石河子
不懂呀
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荣誉顾问在线王

发表于 2013-1-5 16:35:41 | 显示全部楼层 来自: 德国
这个是很常见的现象,在AMM的测试程序中也注明了。
注意看步骤5,如果测试超过30秒,通风面板上的EXTRACT上的FAULT会亮,这是造成喇叭响的原因。需要复位FWC1和2的CB 3WW和2WW防止有AIR BLEED的维护信息记录,并复位EXTRACT按钮。
108VU上的RESET和此无关。
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发表于 2013-1-5 19:21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不太懂
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南航中国民航大学

发表于 2013-1-5 20:30:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还真没遇到过
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发表于 2013-1-5 21:48:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
9楼绝对正解,我们经常做完测试后都会重置2WW和3WW的!!9楼不愧是优秀会员称号呀!!!
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 楼主| 发表于 2013-1-6 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
9楼真的是大神啊!谢谢啊!
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发表于 2013-1-8 13:45:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
reset没有用
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发表于 2013-1-19 12:02:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
非常棒
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发表于 2013-1-23 12:16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
知道了阿,很受用
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发表于 2013-1-23 20:36:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
非常正确,吸取经验了
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中国民航飞行学院

发表于 2013-2-13 13:19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
求教应急电源测试的章节
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中国民航飞行学院

发表于 2013-2-13 14:41:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
找到了,TASK 24-24-00-710-001-A
Operational Test of the Emergency Generation System
4.On the ECAM control panel:
-     Push the STS key to get the STATUS page.  
On the STATUS page of the lower ECAM display unit:
-     If the AIR BLEED status maintenance comes into view below the MAINTENANCE item, it is necessary to reset the two FWCs. Thus the FWCs will not keep a record of the indication in the POST FLIGHT REPORT at the next flight.  
   Do the step that follows.  

5.On the panel 49VU:
-     Open and close the circuit breaker 3WW.  
   On the panel 121VU:  

-     Open and close the circuit breaker 2WW.  
On the STATUS page:
-     The AIR BLEED indication goes out of view.  


5. Close-up

Subtask 24-24-00-860-051-A
A. Put the aircraft back to its initial configuration.

(1) If the test continues for more than 30 seconds, on the panel 22VU, the FAULT legend of the EXTRACT pushbutton switch comes on.  

In this case, release then push the EXTRACT pushbutton switch (the FAULT legend goes off).
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南航中国民航大学

发表于 2013-3-3 21:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
牛逼呀
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发表于 2013-3-8 18:05:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
直接断开P21  喇叭的跳开关 不就不响了
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发表于 2013-3-13 22:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新手,目前不懂
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发表于 2013-3-14 15:01:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
什么都不会,学习中..................
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发表于 2013-6-21 22:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
高手在民间
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发表于 2013-6-22 09:35:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
膜拜   致敬
坚持到底则是一种伟大的力量
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