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[28燃油] Bus Transfer sw调至OFF的问题

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2012-12-20 03:01:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
在中央油泵自动关断测试中,第一步是只接通APU GEN的左电门,然后将Bus Xsfr 调到OFF,步骤如下,章节图中有,
1.png

有一点小小的疑问,如果只接通左电门,应该是在BPCU的控制下接通BTB2吧,这时再把汇流条转换关掉,按照24.20.00中breaker control逻辑,应该是两个BTB锁定在闭合,两个汇流条有电吧,怎么会2号没电的呢?
相关章节截图如下,
2.png

bus xsfr控制的,
3.png

由于是在外出,手头没有飞机试,焦躁啊,大神们鞭笞我吧
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北京航空航天大学

发表于 2012-12-20 07:48:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
太深奥了服了
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吉祥航空

发表于 2012-12-20 08:50:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
真是牛人
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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-12-20 09:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
首先得明白Bus Transfer Switch 的作用:
The bus transfer switch gives you manual control of the BTBs, the DC BUS TIE RELAY, and the TRU 3 TRANSFER RELAY. The switch has two positions (AUTO and OFF). The switch is usually in the AUTO position. A cover is a guard for the switch in the AUTO position.
In the OFF position, the DC BUS TIE RELAY and the TRU 3 TRANSFER RELAY cannot energize. The operation of the BTBs when the switch is in the OFF position depends on the electrical power source conditions before you move the switch.
分享阳光,共担风雨!
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发表于 2012-12-20 10:30:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
不明白 进来学习一下呵呵
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 楼主| 发表于 2012-12-20 11:47:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

回  3楼(hphcafuc)的帖子

第3楼hphcafuc于2012-12-20 09:44发表的:

首先得明白Bus Transfer Switch 的作用:
The bus transfer switch gives you manual control of the BTBs, the DC BUS TIE RELAY, and the TRU 3 TRANSFER RELAY. The switch has two positions (AUTO an ..
这是手册的原话我也看了,可是讲得比较模糊啊,BTB取决所选择的电源,能不能明确地告诉我,APU仅有左电门接通时,BTB2的状态,二号汇流条有没有电?这时候再把汇流条转换调到off,BTB怎么动作?
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在线王实名认证

发表于 2012-12-20 13:21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主把asm也找出来吧
2013,摸索
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 楼主| 发表于 2012-12-20 16:15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

回  6楼(hjkl)的帖子

第6楼hjkl于2012-12-20 13:21发表的:

楼主把asm也找出来吧
额,asm?你是指ssm吗?

于 2012-12-20 23:20:15 连续回帖自动追加:
有没有大佬搭救一下啊 [s:584] [s:584]
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发表于 2012-12-21 09:22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有点深奥,电的东西不能完全明白
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 楼主| 发表于 2012-12-21 18:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
求人进来帮帮忙吧
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