对于APU的几种关闭方式

探索者 · 发表于 2012-12-17 10:45:57

APU有几种关闭方式分别是什么？都有什么作用呢？

探索者 · 发表于 2012-12-17 10:46:40

自己先顶一下希望大家多多探讨一下啊

hphcafuc · 发表于 2012-12-17 12:33:08

The APU has two types of shutdowns, normal shutdown and protective shutdown.
正常关车和保护关车两种吧！
There are three different protective shutdown indications in the flight deck. These are the flight compartment protective shutdown indications:
Fault light
Overspeed light
Low oil pressure light.

hjkl · 发表于 2012-12-17 13:09:41

按楼主的说法，大致分为
正常关车和保护关车两种：
正常关车：驾驶舱按主电门
保护关车：地面（前起落架前的面板）按灭火按钮，apu火警自动关车，驾驶舱按灭火手柄
作用：正常关车是正常情况下的操作，保护关车类，是在火警，或观察到火情存在采取的保护性操作，避免更严重的情况发生

m9taker · 发表于 2012-12-17 17:37:56

对哦，我们平时都是关主电门的

longqi0216 · 发表于 2012-12-17 21:36:07

同志，你新手吧，这个问题用纠结么。
人工关车和自动关车
人工关车中有一个正常关车，还有一个地面拉灭火手柄关车
自动关车都属于保护性关车，针对APU出现不正常的情况，比如火警，超速，低滑油压力，超温，APU故障等吧

qinqin1119 · 发表于 2012-12-18 14:46:07

还有一种是在电子舱拔跳开关吧？这个记得不是很清楚了不过保护性关车都伤APU

liujian830530 · 发表于 2012-12-21 15:02:03

正解，不过地面拉灭火手柄，没试过

cfh842 · 发表于 2012-12-21 17:55:43

三种啊
正常停车是手动使主电门移到off位进行的
自动停车是APU控制组件因重要部件故障作动
应急停车是有灭火手柄或备用紧急停车开关作动
正常停车冷却周期可从0到120s变化，冷却周期后控制组件断开燃油
自动停车命令是APU控制组件立即作动的没有任何冷却周期，如滑油压力低于最小值或温度高于允许值都会自动停车，着火也可以自动停车
APU没有加速停车，转速停车，低速停车，没有火焰停车，传感器故障停车，进气过热停车，直流电源损失停车，没有EGT.、，转速信号停车等
紧急停车开关是在地面人员容易接近的位置如前起落架，主轮舱，加油位置附近

瑞huai · 发表于 2012-12-21 19:19:50

个人觉得10楼正解

Jun29 · 发表于 2012-12-24 14:46:21

正常关车保护性关车知道了，谢谢。

夏恋情 · 发表于 2013-2-3 09:28:01

基本所有的就都是这两种吧。。。正常和灭火保护。。。反正我们MA6机型是这样的。。。在部队干733的时候也这样啊

liu218218 · 发表于 2013-2-3 09:31:04

好啊。值得

川 · 发表于 2013-2-3 12:20:54

好吧每天都长知识了··

北京的天空 · 发表于 2013-5-20 15:59:54

应该分人工关断和自动停车吧！

wanglizhidi · 发表于 2013-5-20 20:15:26

每次来都有收获，不错

tang521zhiyuan · 发表于 2013-5-20 23:00:17

轮舱可以关我真想试一试

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[49APU] 对于APU的几种关闭方式

中国民航飞行学院

国航

在线王

实名认证

TAECO

中国民航大学

奥凯航空

山东航空