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[21空调] 737正施压活门和外流活门区别?

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机务学徒工

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发表于 2012-11-25 00:04:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
师傅们求助。。737正施压活门和外流活门区别?
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发表于 2012-11-25 00:44:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
当然不一样啦!~
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机务学徒工

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中国民航大学南航

发表于 2012-11-25 02:00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞机正常增压压力调节,通过外流活门开度控制客舱压力
正释压活门:当飞机内外压差大于规定的正压力,此活门打开,快速调节压力至规定压力内
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试用期机务

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发表于 2013-1-19 14:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

回 2楼(bluecs) 的帖子

我只看到外流活门 正释压活门 大体位置在哪啊 谢谢
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机务学徒工

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国航

发表于 2013-1-19 16:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
面对后勤务门五点钟位置就是正释压活门
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广州民航职业技术学院实名认证海航

发表于 2013-2-6 21:51:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
我只看到外流活门 正释压活门 大体位置在哪啊 谢谢
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实名认证

发表于 2013-2-6 22:30:48 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
都是控制客舱压力的
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-2-6 22:55:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
正释压活门是在飞机客舱压力过大到一定值,快速平衡压差。
外流活门是飞机在起飞和降落时调节客舱压力的上升和下降(是调节飞机客舱增压和释压的速率)。


于 2013-02-06 22:58:13 连续回帖自动追加:
当释压活门打开时,到压差恢复,自动关闭
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试用期机务

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发表于 2013-7-27 09:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好,虽然我不是做737的
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见习机务员

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实名认证海航中国民航飞行学院

发表于 2013-7-27 10:25:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵   这个很简单啊   执照书上有
没有我排不了的故障
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-7-27 16:05:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
QQ图片20130727155923.jpg QQ图片20130727160013.jpg QQ图片20130727160037.jpg
顺便把负施压活门
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见习机务员

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发表于 2013-7-29 01:47:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
区别是一个是里面大于外面  一个是里面小于外面   单位都是压力
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