机务在线

搜索
查看: 5685|回复: 11

[24电源] 737-800飞机接电源车的时候必须先把电瓶打开 这是为什么?

[复制链接]

31

主题

162

帖子

311

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
311

实名认证

发表于 2012-11-3 20:00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
各位  请教一个问题 800飞机接电源车的时候必须先把电瓶打开 这是为什么?  是因为电瓶给外部电源插座的某个销钉提供通路的电吗?
回复

使用道具 举报

75

主题

4848

帖子

3590

积分

工程师

因为有用心,所以有信

Rank: 8Rank: 8

积分
3590

山东航空在线王实名认证

发表于 2012-11-3 21:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
但是用勤务电的时候是不用的啊。对这个不太了解
因为有用心,所以有信心
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

526

帖子

1026

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1026
发表于 2012-11-3 21:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
交流电的飞机接外部电源车都要打开电瓶吧,电瓶给外部电源插座的2个短销钉供28vdc电形成通路,吸合EPC(外部电源接触器),接通飞机电网
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

51

帖子

82

积分

禁止发言

积分
82
发表于 2012-11-3 23:04:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
顶楼上.....
回复 支持 反对

使用道具 举报

47

主题

477

帖子

680

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
680

南航中国民航大学实名认证

发表于 2012-11-4 05:57:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原来是控制EPC的,谢谢啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

335

帖子

253

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
253
发表于 2012-11-4 13:36:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很好的东西
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

26

帖子

27

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
27
发表于 2012-11-4 20:03:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很想看啊!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

88

帖子

79

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
79
发表于 2012-11-6 09:06:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原来如此啊。受教了
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

343

帖子

680

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
680

中国民航大学深圳航空

发表于 2012-11-6 11:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
引用第1楼kongzengguang于2012-11-03 21:06发表的  :
但是用勤务电的时候是不用的啊。对这个不太了解
用勤务电的时候是控制的地面服务转换继电器,这个继电器直接连在EXT POWER上的,乘务员面板上的勤务电按钮就是控制这个继电器的。整机用电的时候需要电瓶电是要用电瓶电去闭合控制EXT POWER连入两个交流转换汇流条的EPC,BTB等
回复 支持 反对

使用道具 举报

21

主题

662

帖子

688

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
688
发表于 2012-11-10 22:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人认为打开电瓶可以查看电源供电是否正常,可以从P5电源控制面板看到参数是否正常
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

504

帖子

364

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
364
发表于 2012-11-11 10:25:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是控制EPC的
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

33

帖子

48

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
48

实名认证staeco南京航空航天大学

发表于 2013-4-9 03:54:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
BPCU控制EPC闭合,接通交流电
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表