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[EMB] 浅谈EMB145飞机襟翼系统

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见习机务员

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发表于 2007-5-25 08:04:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
襟翼系统是飞机飞行操纵系统中一个非常关键的子系统。它通过增大飞机的机翼面积和改善飞机的升力特性,在起飞、进近、着陆过程中发挥举足轻重的作用。由PARKER公司设计、全电动操作的EMB145飞机的襟翼系统,在我公司运行的最初三年多时间里,由于系统本身设计上的缺陷和机务人员对系统认识上存在差距的原因,EMB145飞机襟翼系统故障多次造成航班延误、取消、返航,甚至是飞机滞留外站,数日无法回归基地,给公司的运营造成极大的影响。为此,笔者认为很有必要把这几年对145飞机襟翼系统的认识归纳成文,并提出极具操作性的建议。

浅谈EMB145飞机襟翼系统.pdf

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试用期机务

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发表于 2008-3-1 14:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
奖励一架飞机
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试用期机务

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发表于 2009-10-16 16:49:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
下个来学习学习!<div class=\"tal s3\">

abus320 于 2009-10-16 16:53 又补充说</div>咦,我怎么下不来阿
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发表于 2010-3-17 14:02:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请问 能不能介绍一下克鲁格襟翼
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活的是心情

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发表于 2010-3-17 17:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
谢谢了,介绍的很详细。
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试用期机务

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发表于 2010-6-18 17:16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
维护经验最宝贵,谢了。
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机务正式工-执照C

爱好和习惯成就真机务

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中国民航大学

发表于 2010-6-20 11:44:37 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
145有克鲁格襟翼吗?
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试用期机务

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发表于 2010-8-13 21:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
很经典
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AMECO

发表于 2010-8-14 13:42:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错 支持
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禁止发言

大家一起加油吧。 经

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发表于 2010-8-14 19:07:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好啊
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发表于 2010-9-3 11:38:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很不多的东西,受教了
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见习机务员

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发表于 2011-4-9 21:32:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
emb145,我单位有
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见习机务员

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发表于 2011-4-9 21:35:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
谢谢了,介绍的很详细。
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发表于 2011-4-10 15:36:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错,专业人士,不是过路的
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试用期机务

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发表于 2011-4-10 20:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
145机型是巴西生产的吧
难得糊涂
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发表于 2011-4-10 21:30:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是有技术资料嘛,多专研就会知道了
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机务学徒工

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发表于 2012-11-18 13:15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
克鲁格你找本737手册看看吧
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实名认证天津航空

发表于 2012-12-26 14:49:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
收藏了,暂时没有用处
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发表于 2012-12-26 16:39:32 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
145还不错
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实名认证中航集团沈阳航空航天大学

发表于 2014-2-6 11:22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 一部落2011 的帖子

一部落2011:145机型是巴西生产的吧 (2011-04-10 20:11) 
是,天津航空的145应该是国产的,是巴西EMBRAER和哈飞合资的公司生产的
万事开头难,开头就不难!
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