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[27飞行操纵] 737飞机舵面作动筒作动的条件必须要有液压么?

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机务正式工-无执照

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发表于 2012-10-24 12:13:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
如题,除了液压还需要什么才能驱动呢,需要电么?
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见习机务员

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发表于 2012-10-24 12:47:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
水平的是电传
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广州民航职业技术学院海航

发表于 2012-10-25 14:13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(gbhill) 的帖子

飞行舵面作动筒的动力根本上是来源于舵面的PCU,PCU是完全靠液压作动的,手动操作舵面不需要电。但是如果用配平电门操纵舵面,那就需要给配平作动器通电,通过移动感觉定中组件来带动PCU。此时的通电也不是给PCU通电。也有特殊情况,比如方向舵在发挥偏航阻尼作用时需要通电打开方向舵PCU上的EHSV电磁活门,这也算是用到了电。
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机务学徒工

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发表于 2012-11-5 23:50:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
高手 啊
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发表于 2012-11-6 15:48:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
简单明了,高手。。
亲戚小店:http://shop103250841.taobao.com/
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发表于 2012-11-8 10:58:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
水平的是电传
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发表于 2012-11-8 17:21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
EHSV控制油路作动活塞杆组成PDU
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海航西安航空学院实名认证在线王

发表于 2012-11-13 15:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有液压!钢索也可以传动
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见习机务员

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发表于 2012-11-13 17:25:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

回 2楼(cxlong007) 的帖子

了解了,     谢谢分享!
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