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[32起落架] A320飞机起落架舱门的开关

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见习机务员

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发表于 2012-9-26 16:19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
:勤务目的:
操作者熟悉掌握起落架舱门的开关,并能有效发现危险源,将危险降至最低。

二:a、工作所需工具:
红色警告牌,起落架舱门作动筒安全销
b、工作参考资料:
AMM32-12-00-010-001

三:工作准备
   a、飞机勤务构型
1、 飞机接通地面电源
2、启动EIS(只要上ECAM DU和下ECAM DU
3、 确保起落架控制手柄(6GA)在“DOWN”,并挂红色警告牌。
4、确保重力放起落架手柄在正常位,并红色警告牌。
b、确保起落架下位锁安全销已安装。
c、确保起落架区域干净无障碍。
  
四:工作程序:
A、 打开起落架舱门
1  打开主起落架舱门
(1) 打开接近盖板195BB196BB
(2) 站在起落架舱门放下行程区域外。
警告:站位不当将导致伤害。
注意:再次确认起落架舱门行程无障碍。
(3) 操作起落架舱门手柄至“打开”位,步骤如下:
(a) 拔出起落架舱门手柄的安全销。
(b) 按压手柄按钮,将手柄下拉。
(c) 释放按钮将手柄锁定在“打开”位。
(d) 插入安全销。
(4) 检查起落架舱门是否到全开位,如有必要,手动开至全开位。
(5) 安装起落架舱门作动筒安全销。
注意:如果只开启一边的主起落架舱门,另一边主起落架舱门手柄必须挂警告牌,提醒他人打开舱门
会造成危险。
   
2  打开前起落架舱门
1)确保舱门打开行程无障碍。
2)操作起落架舱门手柄至“打开”位,步骤如下:
a)拔出起落架舱门手柄的安全销。
b)按压手柄按钮,将手柄下拉。
c)释放按钮将手柄锁定在“打开”位。
d)插入安全销。
3)检查起落架舱门是否到全开位,如有必要,手动开至全开位。
4)安装两个舱门开位锁销。

B 关闭起落架舱门
1 关闭主起落架舱门
1)确保舱门手柄与舱门位置一致。
2)确保舱门行程无障碍。
3)取下舱门作动筒安全销。
4)增压绿液压系统。
警告:确保各飞行舵面无维护工作,无人员,无设备接近。增压会使相关舵面定中。
注意:再次确认起落架舱门行程无障碍。
5)操作起落架舱门手柄至“关闭”位,步骤如下:
a)拔出起落架舱门手柄的安全销。
b)按压手柄按钮,将手柄下拉。
c)释放按钮将手柄锁定在“关闭”位。
d)插入安全销。
        (6)关闭195BB(196BB)
        (7)释压绿液压系统。
        (8ECAM的“Wheel”页面确认舱门已关闭。

       2 关闭前起落架舱门
1)确保舱门手柄与舱门位置一致。
2)确保舱门行程无障碍。
3)取下两个舱门开位锁销。
4)增压绿液压系统。
警告:确保各飞行舵面无维护工作,无人员,无设备接近。增压会使相关舵面定中。
注意:再次确认起落架舱门行程无障碍。
5)操作起落架舱门手柄至“关闭”位,步骤如下:
a)拔出起落架舱门手柄的安全销。
b)按压手柄按钮,将手柄下拉。
c)释放按钮将手柄锁定在“关闭”位。
d)插入安全销。
         (6)释压绿液压系统。
         (7ECAM的“Wheel”页面确认舱门已关闭。


五、结束程序
1、清洁工具
2、驾驶舱面板取下警告牌
3、关闭EIS
4、断开飞机地面电源。

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ljj + 1 我分享,我快乐!!!

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西安航空学院在线王

发表于 2012-9-26 18:01:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
和平时我们做的工卡一样
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见习机务员

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发表于 2012-9-27 21:04:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
把工卡弄上来啊
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发表于 2012-9-27 21:52:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
了解了解
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发表于 2012-9-28 22:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
强大啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-9-29 05:46:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
把工卡弄上来啊  
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西安航空学院

发表于 2012-10-16 20:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
留下了  谢谢楼主
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发表于 2012-10-25 21:49:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
手册是唯一标准
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在线王实名认证

发表于 2012-11-20 01:45:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
翻译手册的吧,辛苦了
2013,摸索
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见习机务员

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发表于 2013-1-26 09:47:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
挺好  谢谢分享
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