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[32起落架] 320飞机是不是可以不插转弯销 能拖飞机?

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机务学徒工

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发表于 2012-9-8 21:59:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
320飞机是不是可以不插转弯销 能拖飞机?
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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-9-8 22:13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这个恐怕不行吧!
分享阳光,共担风雨!
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机务正式工-无执照

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中国民航大学深圳航空

发表于 2012-9-9 10:15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有前辈曾经就忘记插转弯销,他跟我说,只要在发动机启动前取下拖把,推出就没问题。
我不敢验证,也没有查手册论证过。
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机务正式工-无执照

想跟大家请教个问题,

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发表于 2012-9-9 21:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不行吧,一切以手册为标准吧。出了事就麻烦了
QQ:1322216143
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见习机务员

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发表于 2012-9-10 08:37:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个是不行的,机组要是误操作就会出事的。
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机务学徒工

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深圳航空中国民航大学实名认证

发表于 2012-9-10 08:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这种问题讨论系统原理没有意义。插销子是生产程序和行业标准,这都是血的教训。。。
没有执照的机务,就像没有JJ的男人。
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机务正式工-执照F

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发表于 2012-9-10 09:52:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这与原理也有关系,但是安全第一。
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试用期机务

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发表于 2012-9-10 10:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不行!一方面怕机组误操作,另一方面在撤拖车时,前轮会自动定中,这可能导致机轮、拖车、人员等受伤
淡定。。。
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-9-10 11:07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个必须插!~
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实名认证

发表于 2012-9-10 19:13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果飞机前轮转弯相应的液压系统没有增压时,插不插销子无所谓,但是当不插销子且液压系统增压时,前轮会自动定中,此时如果拖车挂上的话,估计拖把会剪断、拖车会甩翻!所以切记要插销子啊!
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见习机务员

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发表于 2012-12-1 17:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不行!!
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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2012-12-1 22:27:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
不行的
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-12-1 22:53:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个应该不行吧
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试用期机务

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发表于 2012-12-2 09:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
肯定不行啊,黄系统增压后前轮就定中了,拖把或者剪切销就断了。
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港龙航空在线王

发表于 2012-12-2 12:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
绝对不行。推飞机如果机组打压时,会给脱机棒作动,影响自己和飞机安全。切记!
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见习机务员

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发表于 2012-12-2 12:26:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 4楼(zhaojiangtao) 的帖子

这个是不行的
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南航中国民航大学

发表于 2012-12-3 10:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是不打泵可以哦!打了泵就不行啦
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实名认证吉祥航空广州民航职业技术学院

发表于 2012-12-4 09:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
坚决不行,插转弯销是为了断开来自BSCU对前轮转弯控制的信号
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发表于 2012-12-4 11:10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个还是不要试的好,不要把自己的安全交到别人手里面
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见习机务员

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发表于 2012-12-4 16:55:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
直推就没事,要是不直推那就那就难说了
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见习机务员

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发表于 2012-12-6 19:10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
出事了你就出名了,养成习惯先插销子再插耳机
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实名认证

发表于 2012-12-6 21:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我个新来的都晓得不能。原因有三:1,会挨批。2 会扣钱 3 会伤及无辜
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发表于 2012-12-7 17:17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
前轮都有自动定中系统,不插销子。会误伤的!
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中国民航大学

发表于 2012-12-7 17:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不提倡,但是要是忘记的话,液压系统不增压也可以推动,一般机组有在推飞机中途启动发动机的习惯,液压系统就增压了,前轮自动定中,会造成拖车损坏和人员伤亡的,切忌!
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发表于 2012-12-8 07:41:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
觉得不可以!
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见习机务员

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发表于 2012-12-11 19:11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
不可以的 发动机启动之后 液压系统增压 如果机组操作或者误碰转弯手轮  会伤及周围的人和设备
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发表于 2012-12-11 22:18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是要插得
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发表于 2012-12-15 11:25:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
那个告诉你飞机发动机启动前脱离拖把的老师傅,说的是正确的。,,,飞机发动机启动好,液压系统开始供压。如果没有插入前起落架转弯旁通销,,前轮转弯时可以通过驾驶舱控制的,第一结果是,前轮定中,拖把如果没有对正,会移动,非常危险。。。。
行业标准,是必须插转弯旁通销的,严谨最重要,可以掌握原理,不建议尝试
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东航西北工业大学

发表于 2012-12-16 12:10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
坚决不行的
要是有误操作的话就死定了。。。
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见习机务员

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发表于 2012-12-16 20:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
理论上是可以的,实际中最好不要忘了 出问题可搞大了
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