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[34导航] 关于更换完TCAS天线后的问题,各位大哥帮帮忙,在线等

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见习机务员

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发表于 2012-8-22 20:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
换完TCAS天线后,要用870胶密封天线与机体的结合处,可明天执行航班,害怕胶干不了,问能在结合处贴金属胶带吗?最好给出手册依据...
万分感谢!!!
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机务正式工-执照F

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西安航空学院在线王四川航空

发表于 2012-8-22 21:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
貌似不行。
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助理工程师

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东航在线王实名认证上海工程技术大学

发表于 2012-8-22 22:02:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有时候没办法,拿几个日光灯照!实在不行也没办法只有让它飞
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见习机务员

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发表于 2012-8-22 22:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
其实你可以适当提高催化剂的比例(黑组份),然后再用风筒加热涂胶区域到50摄氏度左右,也可以提高凝固速度,这是允许的 。不要加热到太高温度,否则胶会融化掉。
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试用期机务

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发表于 2012-8-22 23:04:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
可以适当提高催化剂的比例(黑组份),也可以提高凝固速度
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试用期机务

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发表于 2012-8-22 23:07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我记得MM上应该有关于封胶时间不够,为了避免第二天延误的NOTE。 记得好像是说:如果封胶时间不足,为了避免第二天航班延误,可以暂时先不放封胶,但必须在接下来的24小时内,封上。我记得是这样的,还希望你以AMM为准。  另,个人觉得,在TCAS天线上放金属胶带,好像并不可取。
还请告知你们最后怎么处理的。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2012-8-22 23:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳

回 5楼(yanfeng) 的帖子

谢谢!我再仔细翻一下手册。
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助理工程师

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中国民航飞行学院南航在线王实名认证

发表于 2012-8-23 07:15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个不懂。。。
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-8-23 08:09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
可以先飞,航后再涂胶的
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机务学徒工

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国航

发表于 2012-8-23 08:15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
先飞,航后在涂胶!
我们现在已经改进了,在天线与机体间加装一个密封垫,方便快捷,完全避免了涂胶造成的各种难题!
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见习机务员

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海航西北工业大学实名认证

发表于 2012-8-23 16:53:31 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
NOTE:  Operators can defer the application of the aero-sealant in the antenna installation to avoid a flight delay (SL 20-043).
相关SL见附件,波音各机型都适用

SL-737--20-043-C.pdf

21 KB, 下载次数: 7, 下载积分: 机务米 -2 JM

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机务正式工-无执照

上帝会拯救那些想要自

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海航广州民航职业技术学院在线王实名认证

发表于 2012-8-24 23:29:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在的天线都不需要封胶了,在天线和蒙皮之间它有个里面有铁丝网在里面的密封圈,把螺丝拧紧了就OK了。
上帝会拯救那些想要自救的人!
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机务正式工-无执照

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实名认证山东航空

发表于 2012-9-8 12:08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
按照波音给出的服务通告,可以不涂胶就执行航班,但必须在56天内进行修复。另外,有那种胶垫的,可以不用涂胶
得瑟得瑟
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