737没有冲压涡轮应急的情况下怎么办呢

xxbsdhz · 发表于 2012-8-10 19:16:06

冲压涡轮是不是在需要应急电源的时候用如果没有当应急情况时怎么用电呢

hphcafuc · 发表于 2012-8-10 19:33:08

B737NG应急情况下使用电瓶电为重要的电子设备供电，在最短的时间内着陆。有的B737NG飞机装有双电瓶，提供更长的应急时间。

aiain1989 · 发表于 2012-8-10 21:54:51

737的话只能靠电瓶了！它是肯定没有RAT的！BOEING既然不为737设计RAT肯定也保留足够的安全底线，所以肯定不用担心，不会让仪表都没电的

kongjunshangwei · 发表于 2012-8-10 23:05:13

737是有双电瓶的

qszx199 · 发表于 2012-8-10 23:20:34

直接用电瓶的电，320飞机即使有RAT，当RAT不工作的时候还是得用电瓶的电。

kding_06 · 发表于 2012-8-11 09:24:13

电瓶电给重要的系统提供着陆的

longqi0216 · 发表于 2012-8-11 09:58:02

木有RAT，这个不用纠结，737NG飞机配有两块电瓶，每一块电瓶都能为飞机上重要的设备提供半小时的电，加起来就是一小时，再加上737NG本身就是中短途飞机，飞的航线短，又不跨洋，备降场的距离肯定在飞行距离1小时之内，理论上是40分钟以内。
还有大部分机型，RAT不直接驱动发动机，而是驱动一个液压泵，通过给液压系统增压，由液压马达驱动一台应急交流发电机，功率最小的有400W，大的能达到70KW，A320的只有5KVA。也有机型RAT直接驱动发电机的，甚至直接驱动燃油泵的，不过都是非主流的玩意。RAT这玩意很普遍，从飞艇到ARJ到A380到战斗机，很多机型都有这小东西。
这家伙是在飞机上所有电源失效的情况下使用的，比如发电机不发电了，电瓶电用光了。目前我已知的貌似是767吧，用过一次成功迫降了

jiwuwgang · 发表于 2012-9-2 23:33:59

不是有HMG么？

yjm524 · 发表于 2012-9-3 22:21:20

737-300有一个电瓶，也够用了。一般一个发动机没电，二发总会有吧，即使两个都没有，apu总该启动起来吧。

wwb1985 · 发表于 2012-9-5 07:52:43

电瓶电提供应急电源在最短时间内着陆

zhuzhuysf · 发表于 2012-9-7 11:34:46

上次一个质量的来检查问我737冲压涡轮在哪里，还问我是不是在大翼区域，我绝对无语。。。。。
要是真的双发失效了，这飞机又不能滑翔的，这玩意要来干嘛啊，只要有一发运转，如果EDP都坏了，还可以通过电源驱动电动泵吧，不过这种情况是在难以想象了。。。。。

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