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[27飞行操纵] 遇到个NG扰流板问题

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试用期机务

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发表于 2012-8-6 23:52:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国新疆乌鲁木齐
前两天遇到个737NG下来后发现左侧机翼第二块和第三块扰流板不能完全收回(就是还有个大概10度左右的小角度)。完后重新放出扰流板在收回那两块还是老样子,然后来个老师傅说打下副翼,然后打了下方向后扰流板完全收回了,没理解。谁能给解释下
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2012-8-6 23:53:58 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
感谢老师傅给个答案
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东航在线王实名认证上海工程技术大学

发表于 2012-8-7 10:04:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
会是液锁吗?
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试用期机务

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发表于 2012-8-7 11:33:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是液压系统管路的问题吧
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机务正式工-无执照

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南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2012-8-7 17:06:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
如楼主所说 第2,3块是飞行扰流板 有配合副翼进行横滚操作的功能 估计是液锁或其它原因吧
新手入行,请多帮忙。
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见习机务员

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发表于 2012-8-7 17:22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该是MIX的计算机构的问题吧,最近也遇到一个类似的问题。
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2012-8-7 19:31:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
可以考虑一下,扰流板上的滑轮是否卡阻,靠近副翼那个
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-8-8 00:04:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我们公司发生过,扰流板无法自动收回,必须人工复位,结果是钢索张力的问题,按照手册调节一下就行。
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机务正式工-无执照

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重庆航空

发表于 2012-8-8 12:45:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
进来学习!!!
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