关于驾驶盘不能运动的几种情况

陈六一 · 发表于 2012-7-16 03:02:24

手册上说到了左驾驶盘和右驾驶盘分别不能运动的情况，章节号27－11－00，如下图，有点没搞清楚，是不是说：右驾驶盘失效，只能操纵左驾驶盘且只能控制副翼，左驾驶盘失效，只能操纵右驾驶盘且只能控制飞行扰流板，理解错误的话求高手指正并解释一下，如果顺便把驾驶盘对副翼的操纵关系讲讲清楚就更好了，

无节操裸求高手指点啊[s:603]路过同问的顶帖让高手看到啊
驾驶盘.JPG

。。 · 发表于 2012-7-16 09:58:49

正常情况左右由互联机构联动，如果一侧卡滞，为防止都无法超作，驾驶盘需转动一定角度来操作，比如机长卡.副翼无法操作，只能通过副驾操作，转过一定角度来操作扰流扳，使用飞机横滚，最好看下那个图，就明白了

陈六一 · 发表于 2012-7-16 12:12:39

第2楼。。于2012-07-16 09:58发表的:

正常情况左右由互联机构联动，如果一侧卡滞，为防止都无法超作，驾驶盘需转动一定角度来操作，比如机长卡.副翼无法操作，只能通过副驾操作，转 ..

谢谢了，这个转过一定角度是什么意思呢？

xiaoqunhong · 发表于 2012-7-16 12:21:09

受教了，可能是钢索问题吧

陈六一 · 发表于 2012-7-17 03:57:29

有木有人进一步解答一下呢

。。 · 发表于 2012-7-17 10:08:23

第3楼tchen于2012-07-16 12:12发表的回 2楼(。。)的帖子的帖子

第2楼。。于2012-07-16 09:58发表的:

正常情况左右由互联机构联动，如果一侧卡滞，为防止都无法超作，驾驶盘需转动一定角度来操作，比如机长卡.副翼 ..

副驾下面有个弹簧，正常时候左右联动，弹簧没有弹力，卡滞了，要转过一定角度与弹簧接触才开始操作扰流扳

陈六一 · 发表于 2012-7-18 17:15:18

谢啦，学习啦学习啦

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