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[70-80 CFM56] 风扇叶片脏会有什么后果

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机务正式工-无执照

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发表于 2012-7-7 00:04:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山
平常我们经常清洗叶片 是什么原因呢  失速还是过热 为什么呢
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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2012-7-7 07:13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
叶片脏了,气流容易分离,造成失速。空气流量的减少,造成超温过热
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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2012-7-7 08:01:44 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
脏了会影响振动的,导致发动机有些指示出现错误。另外楼上说的也有可能,反正我就想到影响振动了,整不好还得重新配平,老费劲了
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见习机务员

直升机机身结构这本书

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发表于 2012-7-7 08:07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
是,两者都有
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机务学徒工

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发表于 2012-7-7 10:44:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
影响振动指数,阻力增大,影响推力!
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机务正式工-无执照

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TAECO

发表于 2012-7-7 19:32:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
还有其他吗?坐等~~
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机务正式工-无执照

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南航广州民航职业技术学院实名认证

发表于 2012-7-8 10:54:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西阳泉
会增加发动机震动指数,影响气流,导致发动机效率降低
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广州民航职业技术学院TAECO

发表于 2012-7-8 11:31:50 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
震动过大!
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实名认证中国民航大学南航

发表于 2012-7-8 15:09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州铜仁
防止气流分离,造成失速啊
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实名认证广州民航职业技术学院南航

发表于 2012-7-8 15:39:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
之前也有这种和楼主一样的疑问,看到标题进来学习一下。
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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实名认证

发表于 2012-7-9 09:40:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
費油是真的
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实名认证

发表于 2012-7-9 22:36:11 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
叶片脏了,气流容易分离,散温可能不如以前的效果了  学习学习 。
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见习机务员

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发表于 2012-7-10 11:14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
影响气动性,发动机效率下降。
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见习机务员

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发表于 2012-7-10 12:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
叶片脏了,有可能引起压气机喘振,或发动机振动大
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实名认证GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2012-7-10 15:29:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
理解了!平时都没留意!
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-7-10 20:02:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上说的都没问题,定期要擦洗叶片的,上面有一层泥一样的东西,很难洗掉
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试用期机务

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发表于 2012-7-15 09:34:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该会导致FF增加吧,同时EGT余度会降低吧
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昆明隆瑞

发表于 2012-7-19 00:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州
叶片脏了,气流容易分离,造成失速;空气流量的减少,造成超温过热 。ff值也会增大!
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发表于 2012-7-19 10:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
影响振动指数,阻力增大,影响推力!
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发表于 2012-7-19 17:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
叶片脏了,气流容易分离,造成失速。空气流量的减少,造成超温过热。还会影响震动指数
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发表于 2012-7-20 16:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
震动,力矩不平衡,影响风扇发动机的性能
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发表于 2012-7-21 00:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
理解了!平时都没留意
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西安航空职业技术学院实名认证在线王

发表于 2012-7-21 07:57:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 楼主(xxbsdhz) 的帖子

脏了后影响气流流经路径,从而造成过热,对于是否失速而言,我不晓得
拿着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2012-7-21 13:52:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
增加油耗
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实名认证国航中国民航大学

发表于 2012-7-21 15:10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
EGT高,水洗发动机
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实名认证南昌航空大学

发表于 2012-11-11 09:45:28 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
想起在机库洗叶片的日子  呵呵
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发表于 2012-12-1 23:40:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
容易气流分离  喘振
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东航西北工业大学

发表于 2012-12-16 12:25:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
震动过大吧 清洗后一般会喷上二硫化钼的 EGT的高低和风扇叶片没有多大关系吧?
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发表于 2012-12-16 15:44:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
会影响气流分离,失速,严重会照成喘震
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2013-1-12 12:42:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
11给力 这个费油可以有
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