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[70-80发动机CFM56-7] 737NG飞机发动机振动值如何配平?

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发表于 2012-6-16 14:27:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建泉州
请问老前辈们737NG飞机发动机振动值如何配平? 万分感谢!
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 楼主| 发表于 2012-6-16 15:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
等待你们的解答。。。
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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-6-16 19:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
在电子舱里找到AVM,读取记录数据,试大车后,从新记录数据,依据配平信息在相应的配平孔中安装要求动量矩的配平螺钉,再次试车即可。
分享阳光,共担风雨!
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 楼主| 发表于 2012-6-30 14:59:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
在AVM上查看当前配平钉信息和发动机上面配平钉位置型号,是否一直。查看当前六个航段的最大振动值,以最大值配平,根据配平计算一面配平修改发动机上面配平钉,一般既有拆也有装,然后保存数据。
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 楼主| 发表于 2012-6-30 15:01:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
[quote]引用第3楼hphcafuc于2012-06-16 19:03发表的  :
在电子舱里找到AVM,读取记录数据,试大车后,从新记录数据,依据配平信息在相应的配平孔中安装要求动量矩的配平螺钉,再次试车即可。
请问你有实际动手操作过吗?一般只有发动机处的完成的。
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发表于 2012-6-30 22:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
除了上述在avm上配平以外,如果试几次还是不好就都换成p07的从头来过    那就容易的多了
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见习机务员

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发表于 2012-6-30 23:13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
试车后,在电子舱的avm上操作。进行配平。
还没有直接操作过,只知道是这么个意思~
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 楼主| 发表于 2012-7-1 04:12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
  多谢各位的宝贵意见,大家共同交流,我也没有实际动手干过,这是个有技术的活,一般也不让干!据听说我们公司只有一人会二面配平,确实是牛人!
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发表于 2012-7-1 16:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
在配平螺栓法兰盘上安装配平块
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中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2013-1-31 17:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
avm上也只有一面配平吧,航线的直接按照他的计算好的就可以了
好好干活
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