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[32起落架] 起落架轮收上后为什么要制动呢?

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中国民航大学在线王

发表于 2012-6-15 16:01:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
起落架轮收上后为什么要制动呢?为什么要有收上刹车系统?
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因为有用心,所以有信

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山东航空在线王实名认证

发表于 2012-6-15 16:05:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
起落架收上后制动是为了轮胎爆裂的话,防止高速旋转的轮胎胎面把里面的管路部件打坏。这样的话即使坏了也不会旋转,打不到部件。
因为有用心,所以有信心
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海航西安航空学院实名认证在线王

发表于 2012-6-15 18:32:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
反过来想一想!轮子如果动会不会影响什么呢!哈哈哈
787机务大哥
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发表于 2012-6-15 19:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
如果不制动,前轮会在轮舱里转动。
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发表于 2012-6-15 19:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个逆向思维挺好的,值得学习
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西安航空学院

发表于 2012-6-15 23:43:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
制动前轮
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TAECO西安航空职业技术学院

发表于 2012-6-16 09:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 楼主(csl01514218) 的帖子

轮子如果不在轮舱里制动的话,会转动,会对里面的部件有影响,而且,转动就会震动
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实名认证

发表于 2012-6-18 14:14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
防止破裂的胎皮打到轮舱的零部件
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发表于 2012-6-18 14:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
转动就会震动
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中国民航大学海航实名认证

发表于 2012-6-18 18:08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
我觉得主要是为了防止抖动吧
精进以持恒为准则
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山东航空中国民航大学

发表于 2012-6-19 12:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
前轮有制动刹车片,主轮有收上刹车,另外还有两个易碎塞。目的都是防止轮胎碎片对轮舱部件的损坏。
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实名认证联航

发表于 2012-6-19 20:53:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般前轮是止动带,主轮是收轮刹车;防止轮胎在舱中转动,引起不平衡的震动,会影响到驾驶舱的飞行员。
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发表于 2012-6-20 18:16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古赤峰

Re:有的飞机发动机有专门的IDG滑油加注口,有的发动机没

有次过站,机长跟我说,上个航段起飞后,驾驶舱抖动的很厉害,他不知道原因,吓坏了,不过过了一会就好了。我想了一会,到前轮舱一看,果然,收上刹车片就剩一片了,不能制动前轮。所以驾驶员感觉抖动厉害。
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发表于 2012-6-20 19:07:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
前轮的收上刹车片在哪里安装的
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发表于 2012-6-20 21:53:32 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古

回 13楼(alone4people4) 的帖子

在前轮舱啊,起落架收上后,正好能碰到刹车片
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发表于 2012-6-20 22:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
防止振动吧
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中国民航大学

发表于 2012-6-24 02:19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
威胁安全
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发表于 2012-6-24 12:32:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 13楼(alone4people4) 的帖子

前轮舱的前顶壁板
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发表于 2012-6-25 12:23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
前轮制动
路是自己一步一步走出来的
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发表于 2012-6-29 17:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
前轮会在轮舱里转动会产生都抖动 影响起飞时的平衡
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西安航空职业技术学院实名认证在线王

发表于 2012-6-29 19:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学习一下,小飞机前轮都没有刹车制动系统
拿着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。
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发表于 2012-7-5 15:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
防止打坏部件
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发表于 2012-7-6 10:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
防止抖动
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南航广州民航职业技术学院实名认证

发表于 2012-7-6 11:47:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山西阳泉
轮子当然不可以转动,前轮用轮舱顶部刹车片止动,主起使用液压止动
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海航

发表于 2012-7-6 14:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
飞机机轮如果在收上时不进行制动的话,那么旋转的机轮就相当于六个在飞机上转动的陀螺,产生陀螺效应使飞机在运行的时候产生姿态上的不平衡,所以飞机才会抖动的厉害,还有就是如果不制动,飞机轮胎爆裂后会破坏轮舱里的设备
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发表于 2012-7-9 09:49:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果轉動,會摩擦輪艙裏面的設備,對設備是不好的
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发表于 2012-7-9 22:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
思维挺好的,值得学习下经验
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发表于 2012-7-10 20:53:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机轮收入轮舱后由于高速转动而引起振动对飞机结构有损害,如果胎面破损,破损的材料会冲击轮舱里的其他设备或部件,造成设备损坏.
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发表于 2012-7-10 21:04:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
机轮收上时转动会加剧封严的磨损,会对机轮结构造成不必要的磨损。
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发表于 2012-7-11 11:12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
领教了
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