在地面使勤务内话失效且不影响驾驶舱和客舱机组间的正常

newdays_2006 · 发表于 2012-6-3 13:45:07

由于发动机勤务内话孔地面受潮或污染导致驾驶舱机组耳机及喇叭噪声过大。有什么方法在地面使勤务内话失效且不影响驾驶舱和客舱机组间的正常通信？

太有才了 · 发表于 2012-6-3 14:42:08

有时间就换一个吧，如果不想换也可以把耳机插孔拆开后，把线路断开包好，等有空再换。
断开后不会影响其他的插孔。

布二甲 · 发表于 2012-6-3 17:56:25

呵呵楼上的方法不错哦

虎里军军 · 发表于 2012-6-3 22:19:24

插到发动机上吗……要启动1发的时候，就跟机组说再见了

shirleyrae · 发表于 2012-6-3 22:31:55

一楼给的答案很充分了

roty2009 · 发表于 2012-6-3 22:48:07

嗯
把线拆断应该是防止干扰吧

newdays_2006 · 发表于 2012-6-4 14:10:53

关键是在航前发动机启动好后机组反映驾驶舱的耳机和喇叭噪声过大，地面试了试一发耳机插孔后有所减轻，但是想彻底排故发现那个耳机孔的底座盖板无法拆下。有什么办法暂时让其影响减小，忽悠机组飞走？

川航机务 · 发表于 2012-6-4 14:11:47

直接比划手势不就可以了

newdays_2006 · 发表于 2012-6-5 13:36:33

飞行内话是有效地但是机组觉得会影响他的飞行通信质量所以不飞

volcanozhyj · 发表于 2012-6-10 22:53:02

很明显，你把勤务内话的终端给断了就行。但是这貌似是违规的呵呵

newdays_2006 · 发表于 2012-6-11 17:38:05

是违规的所以不知道有没有折中的办法

facai008 · 发表于 2012-6-12 19:43:52

会有什么更好的办法呢

newdays_2006 · 发表于 2012-6-13 19:10:10

不知道最彻底的办法就是让其永久失效

太有才了 · 发表于 2012-6-13 19:50:25

呵呵,兄弟还没搞定?要是耳机不好拆,再给你个损招,在ISOLATION UNIT (隔离组件)上动动脑筋吧.

newdays_2006 · 发表于 2012-6-15 17:28:46

呵呵这些都是好办法。但是按规章是不允许的，我们的领导不敢让它们永久失效。呵呵

TSINGTAO · 发表于 2012-6-15 18:25:37

呵呵，还能把机组给忽悠走。如果是这样的话那真是太牛了呢。机组都是傻子？

newdays_2006 · 发表于 2012-6-16 14:49:31

只要你有足够的知识及说服力就行

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[23通信] 在地面使勤务内话失效且不影响驾驶舱和客舱机组间的正常