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A320 系列飞机前后货舱烟雾探测失效快速处理 1 故障现象描述 1.1 当飞机通电后稳定出现 SMOKE DET FAULT 或 SMOKE FWD CRG DET FAULT 和 SMOKE AFT CRG DET FAULT 警告信息。 2 排故处理措施 2.1 需了解的故障现象 2．1．1．1 E/WD 上有 SMOKE DET FAULT
或 SMOKE FWD CRG DET FAULT 和 SMOKE AFT CRG DET FAULT 2．1．1．2 不工作系统有 SMOKE 信息或 CIDS1（2）信息 2.1.1.3 故障信息：
SMK DET AFT LDCC (5WH) SOURCE:SDCU SMK DET AFT LDCC (4WH) SOURCE:SDCU SMK DET AFT LDCC (3WH) SOURCE:SDCU SMK DET FWD LDCC (2WH) SOURCE:SDCU SMK DET FWD LDCC (1WH) SOURCE:SDCU SMK DET AFT LDCC (6WH) SOURCE:SDCUCAN BUS B/ SMK DET AFT LDCC (4WH) SOURCE:SDCU SMK DET ADDRESS/ CAN BUS B SOURCE:SDCU PIN PROG CIDS-SDF1 SOURCE:SDCU 等
2.1.1.4 地面作扫描测试有故障信息： CAM(115RH)/SMK DET MISMATCH 等 2.2 处理措施 2．2．1 警告信息处置措施 2．2．1．1 重置系统跳开关复位烟雾探测系统： 将下面四个跳开关拔出后等待 10 秒钟后再闭合。 PANEL DESIGNATION IDENT. LOCATION 49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR2 ESS 18WH C06 49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR1 ESS 15WH C05 122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/2 14WH T18 122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/1 17WH T17
如果重置后系统正常，正常执行航班。
2．2．1．2 如重置跳开关后故障继续，检查故障信息里是否有如下信息：
CAN BUS B/ SMK DET AFT LDCC (XWH) SOURCE:SDCU
（X=1,2,3,4,5,6）
如果有，先将 2．2．1．1 里提到的四个跳开关拔出后，把相 应的烟雾探测器（XWH）插头断开，然后闭合上述四个跳开关。 等系统自检完后如果警告信息消失，地面扫描测试只有这一个 断开插头的烟雾探测器信息，先正常放行，待航后再安排更换 此探测器。如无效，进入 2．2．1．3
2．2．1．3 将 DIR2 拆下，只装 DIR1，如果故障信息消失，则是 DIR2 故障，后续更换 DIR2，如果故障信息仍稳定存在，则将 DIR1 拆下，
只装 DIR2，如果故障信息消失，则是 DIR1 故障，后续更换 DIR1. 注意：只装一个 DIR 时状态页会有未装的 CIDS 的维护信息。 需要更换故障的 DIR 后再放行飞机。
3参考文件
3.1AMM26-16-00 TSM26-16-00 | 
四级还愿帖
引气系统故障小结
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发表于 2012-5-27 13:06:00
