防滞刹车不工作，不能自动刹车，只能全人工刹车,为什么?

csl01514218 · 发表于 2012-5-26 08:31:46

刹车装置只在主轮上？有多少个主轮就有多少刹车装置了
为什么在MEL上防滞系统安装数量只有一套呢?是代表所有机轮上的防滞刹车吗?
防滞刹车不工作，不能自动刹车，只能全人工刹车,为什么?

f74756660 · 发表于 2012-5-26 20:43:16

ANTI SKID INDICATION ON THE WHEEL SD PAGE
他的安装数是1套，指的是指示系统就这一套，应该也就是你所理解的
刹车模式分4种：正常刹车，自动刹车，这2种都是绿系统正常供压情况下，还有2种是备用刹车带防滞和备用刹车无防滞，前一种是绿系统失效，用的是黄系统的，当然防滞还是有的，后一种应该就是你理解的全人工，用的是黄系统以及储压器的压力，防滞不再有效了

太有才了 · 发表于 2012-5-27 04:34:39

楼主的问题没看明白。

不过LS的兄弟对系统总结的有点小问题
首先要搞清楚BSCU内部有两个系统。两个系统功能完全相同，交替控制。

A320的刹车有两种构型，新构型比较简单。
刹车有三种，正常刹车系统，和备份刹车系统和停留刹车。如你所说正常用用绿系统，备用和停留刹车用黄系统，这里的黄系统可以有两种来源，系统压力或储压器的压力。
以新320为例
1. 正常刹车系统分成自动刹车，人工刹车
这个都是带防滞的

2 备份刹车系统分带防滞和不带防滞两种
这个要看BSCU的状态。当BSCU正常，黄系统压力正常就是有防滞。
当BSCU故障，也就没防滞功能了。因为ABCU本身没有防滞功能，这时ABCU会自动限定压力，防止爆胎。

另外如你所说当使用储压器的压力，ABCU会抑制防滞功能

3.空中刹车不带防滞功能。

alone4people4 · 发表于 2012-5-27 12:52:19

这应该首先了解刹车有几种。有正常刹车带防治，自动刹车，备用刹车带防治，备用刹车不带防治，停留刹车，人工刹车。

qhjiang · 发表于 2012-5-27 22:38:10

3楼正解····学习啦···

f74756660 · 发表于 2012-5-27 23:29:42

32-40-00中关于ANTI SKID的BRAKING MODES的叙述是以下4种：1、NML BRK 2、ALT BRK with ANTI SKID 3、ALT BRK without ANTI SKID 4、Parking BRK 而把AUTO BRK分离出去了，这是为什么？

太有才了 · 发表于 2012-5-28 03:59:52

因为AUTO BRK是NML BRK 的一种工作方式

f74756660 · 发表于 2012-5-29 19:24:59

感谢楼上帮助理解

csl01514218 · 发表于 2012-6-5 20:48:50

现在不讨论备份刹车的问题

刹车分类中，正常刹车包括自动刹车和人工刹车，

我现在的问题是防滞刹车不工作，为什么不能自动刹车，而采取人工刹车？

太有才了 · 发表于 2012-6-6 02:38:16

那请问你，自动刹车时如何工作的，搞清楚了就明白了。

csl01514218 · 发表于 2012-6-6 20:20:43

自动刹车和人工刹车都是可以带防滞的,如果防滞系统不工作,那么自动刹车和人工刹车就没有防滞功能了

正常刹车包括人工刹车和自动刹车吗?

guminjie · 发表于 2012-6-7 22:49:56

受教了谢谢谢谢谢谢

太有才了 · 发表于 2012-6-8 14:10:20

引用第10楼csl01514218于2012-06-06 20:20发表的 :
自动刹车和人工刹车都是可以带防滞的,如果防滞系统不工作,那么自动刹车和人工刹车就没有防滞功能了

正常刹车包括人工刹车和自动刹车吗?

如果防滞系统不工作,那么自动刹车和人工刹车就没有防滞功能了,所以正常刹车就失效了.只能用备份刹车了.

csl01514218 · 发表于 2013-3-29 09:04:02

太有才了:如果防滞系统不工作,那么自动刹车和人工刹车就没有防滞功能了,所以正常刹车就失效了.只能用备份刹车了.

(2012-06-08 14:10)

防滞系统不工作，MEL手册上写着，将自动刹车系统关断，用人工刹车系统，不是备用刹车系统

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