定检维修和航线维护那个工作好

一支笔 · 发表于 2012-5-21 12:30:45

定检维修和航线维护那个工作好?
定检维修和航线维护是不是都属于机务工程部 ?

qzbly · 发表于 2012-5-21 12:55:20

如果楼主所在单位是基地级别的，那么定检的能力一定包括大修，如果有一个4机位的机库，那么就有4条生产线。如果4条线同时工作，人员就那么有限，那么可想而知工作量了（加班是不可避免的了）。航线维护属于有规律的倒班，到点上下班，每天得工作就是航前、航后、短停，如有故障没排完可遗留给下一个班，而且还有休息时间。至于收入大修、航线都属一线单位相差不多。

一支笔 · 发表于 2012-5-21 13:04:01

除了工作量，那个学的东西最多啊

AL7075 · 发表于 2012-5-21 14:47:08

航线辛苦些但薪水多一些，定检轻松些但但与相对航线低点

simens3310 · 发表于 2012-5-21 15:21:17

引用第1楼qzbly于2012-05-21 12:55发表的 :
如果楼主所在单位是基地级别的，那么定检的能力一定包括大修，如果有一个4机位的机库，那么就有4条生产线。如果4条线同时工作，人员就那么有限，那么可想而知工作量了（加班是不可避免的了）。航线维护属于有规律的倒班，到点上下班，每天得工作就是航前、航后、短停，如有故障没排完可遗留给下一个班，而且还有休息时间。至于收入大修、航线都属一线单位相差不多。

不过相比之下还是航线的定检（A B 检）滋润些，至少比大修的定检（C D 检）轻松多了，还不用日晒雨淋