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[我的成长] 航线发展之我见

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机务学徒工

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发表于 2012-5-15 10:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
各位兄弟姐妹,我在东方航空公司上海虹桥波音航线从事维修工作快5年了,处于一个半生不熟的阶段。
结合自己的工作经历,有一些不成熟的个人建议:
1)对航线维修,也可以说是对飞机维修有一个比较清楚的认识。我们这行的辛苦程度是很多人所不能接受的,当你准备从事这行时,要做好思想准备,如果你坚持不了,我个人的建议是不要犹豫,尽早放弃,另谋发展。越拖到后来,越难放弃。
2)进入航线工作就应该养成有规律的生活习惯。众所周知,航线工作共有的特点就是经常要晚上工作,也就是我们所谓的晚班。读书时,我们经常通宵备考,玩游戏,从来不当一回事。兄弟们,上班了,可不能再这样了,不要仗着自己年轻,恢复快,就不注意休息。看看我们周围很多老同志,包括我个人,胃啊,肝啊,其实都处于一种亚健康状态。
3)在刚工作的1-2年,可以对英语进行强化学习,或者再学习一门语言,为之后的发展做好准备。为什么这么说呢,大家都知道,我们的飞机维修手册等等都是用英文编写的,如果可以熟练的掌握这门语言,就可以事半功倍。而且,在这段时间内,是不可以报考基础执照考试的,没有必要这么早就进行执照的备考。
4)在上一点中我提到不必备考执照考试,但是不是说完全不去接触它!其实我们平时的航线工作就是一个知识的积累,可以为以后的备考提供一个立体形象的概念,而且,我们可以了解一下考试的报名,内容,时间等等。开始考试后,就要一鼓作气,一口气解决它。
5)我们东航要进入管理部门,也就是俗称的办公室,是需要5年的一线工作经验的。在你积累了5年的工作经验并取得基础执照后,我个人认为你可以适当的寻求向上发展的机会,因为在一线接触和了解的东西有限。当然,这也要看个人的想法和生活习惯了。。。。。。。我个人是一个安于现状的人,没有什么上进心,哈哈
好了,今天就说这些,之后我会补充的,希望兄弟们多交流
总之,选择做机务没有错,关键是怎样的做一个机务,怎样去发展。

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在线王

发表于 2012-5-15 11:14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
对东航西北已经绝望了  太牛了   航线一切的一切就一个字  换  东航不亏损才怪呢
我不会放开你的手除非你亲自掰开
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机务学徒工

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发表于 2012-5-15 12:19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
未雨绸缪
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中国民航飞行学院在线王实名认证

发表于 2012-5-15 12:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
……换最不耗时--
远举高飞,博学笃行。
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机务正式工-无执照

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成都航空中国民航大学实名认证

发表于 2012-5-15 13:35:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
结婚后有了孩子,还是往办公室跑比较现实。喜欢现场的那就去当检验人员或监察人员吧。
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机务学徒工

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发表于 2012-5-15 14:20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
刚工作,不知以后路,只有先干好份内事了
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-5-15 16:53:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
对于新人来说 执照是很重要的,直接决定以后的发展和薪水,除非不想加工资或换工作
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试用期机务

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发表于 2012-5-15 22:08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
刚工作还有兴趣最后就麻木了
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2012-5-16 06:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
确实,航线不是长久之计
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试用期机务

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发表于 2012-5-16 11:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌

回 楼主(poretyoung1) 的帖子

呵呵介绍的很详细啊谢谢分享你的经验啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-5-16 12:40:30 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
LZ说得对,不可能一辈子一直在一线搞航线,学到一定程度就要往办公室发展了,机务苦不能苦一辈子啊
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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2012-5-18 14:27:10 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州遵义
楼主霸气
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试用期机务

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发表于 2012-5-18 23:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大体上我是觉得还是以前的好
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实名认证广州民航职业技术学院南航

发表于 2012-5-19 00:04:37 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
今天和我一块的一个技术管理室的哥们要下航线了,哥们加油!
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国航中国民航大学

发表于 2012-5-19 17:02:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
都想去办公室,怎么能有那么多的岗位
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实名认证

发表于 2012-5-20 01:51:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
换,航线果断换~各种换
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南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2012-7-26 11:28:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
航线的倒班生活是一个大挑战,特别是身体基础不好的,太伤人了。
新手入行,请多帮忙。
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见习机务员

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发表于 2012-7-29 02:11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
航线累啊
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中国民航飞行学院南航在线王实名认证

发表于 2012-7-29 11:36:28 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
说的挺有道理的
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上海交通职业技术学院东航实名认证

发表于 2012-7-29 15:41:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了楼主的话,受益匪浅
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中国民航飞行学院南航在线王实名认证

发表于 2012-7-30 19:52:55 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
确实不错  受用
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见习机务员

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发表于 2012-10-12 16:31:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢楼主提醒。
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厦门航空在线王

发表于 2013-4-25 09:54:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一线太累了,倒班累死人啊
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实名认证南昌航空大学

发表于 2013-4-28 14:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
很累  很烦人
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实名认证南航

发表于 2013-4-28 20:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
南航现在在航线发展也很难啊~~一线工资越来越低怎么干活啊~~
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实名认证南航广州民航职业技术学院

发表于 2014-1-10 18:27:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
努力把
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发表于 2014-1-10 22:58:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
很好,不错的建议
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发表于 2014-1-12 12:01:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呵呵,写的不错
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发表于 2014-1-24 22:52:28 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不错 借鉴
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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2014-1-25 00:02:51 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
说的很实在,赞一个
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