什么是舵面铰链力矩？

csl01514218 · 发表于 2012-5-14 10:38:39

什么是舵面铰链力矩(气动铰链力矩)？

stzh · 发表于 2012-5-14 11:44:41

引用楼主csl01514218于2012-05-14 10:38发表的什么是舵面铰链力矩？ :
什么是舵面铰链力矩(气动铰链力矩)？

书本上有的，我找给你：
1 . 饺链力矩
作用在舵面上的气动力对舵面转轴的力矩称为饺链力矩，用M[sub]j [/sub]表示。由图4 - 34可得出:

M[sub]j[/sub] = F x d
偏转舵面时，必须用传动杆力P 对转轴形成的力矩来克服饺链力矩。克服饺链力矩使舵面偏转的力矩称为操纵力矩，用M[sub]c[/sub] 表示。由图4 - 34 可得出:
M[sub]c[/sub] = P x h

要使舵面偏转必须满足:
M[sub]c[/sub] ≥M[sub]j[/sub]
P x h =F x d

因此拉杆上的力F ≥Fxd/h

在元助力的操纵系统中，力P 要按一定比例传递到驾驶杆( 盘) 上，这正是驾驶员偏转操纵面时，扳动驾驶杆( 或盘) 的操纵力。随着飞机飞行速度的提高和飞机尺寸、质量的增加，饺链力矩很快加大，驾驶员操纵驾驶杆( 或盘) 的力也随之增大。这样就加重了驾驶员的劳动强度，甚至达到了力不能及的程度。气动补偿的目的就是要减少饺链力矩，减轻驾驶员操纵飞机的劳动强度。

希望能帮助你

舒常庚 · 发表于 2012-5-14 23:37:54

好详细哦！！！

leichao618 · 发表于 2012-5-24 16:20:02

书本上都有的

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