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[A320] A320 CBT LEVEL2/3 发动机翻译

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机务学徒工

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海航

发表于 2012-5-3 05:35:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
为庆祝顺利考过执照,继续发帖!发动机的CBT翻译! 1.jpg
SYSTEM OVERVIEW 系统回顾
The CFM56-5B engine is a dual-rotor, variable stator, high bypass ratio turbo fan power plant. The CFM56-5B powers the complete single aisle family of aircraft. CFM56-5B engines are available in several thrust ratings.
CFM56-5B 发动机是一个双转子,可变定子,高涵道比涡轮风扇式发动机。
CFM56-5B 发动机被安装在单通道家族飞机上。CFM56-5B 发动机有几种推力级可供使用。
All the engines are basically the same. A programming plug on the Electronic Control Unit (ECU) changes the available thrust.
所有的发动机基本上是相同的。在电子控制组件(ECU)上有一个程序设计销钉可改变现有的推力。
The power plant installation includes the engine, the engine inlet, the exhaust, the fan cowls and the reverser assemblies. The pylon connects the engine to the wing structure. The engine is attached to the pylon by forward and aft mounts.
动力装置包括发动机,发动机进气道,排气口,风扇包皮和反推装置。吊架将发动机连接到大翼结构上。发动机通过前后两个吊点与吊架连接。

2.jpg
SYSTEM OVERVIEW 系统回顾
The IAE V2500-A5 engine is a two spool, axial flow, high bypass ratio turbo fan power engine. The V2500-A5 powers the complete single aisle family of aircraft except the A318. V2500-A5 engines are available in several thrust ratings.
IAE V2500-A5 是双通道,轴流,高函道比涡轮风扇发动机。V2500-A5 发动机适用于除A318 之外的所有单通道家族。它拥有几种推力等级。
All the engines are basically the same. A programming plug on the Electronic Engine Control (EEC) changes the available thrust.
所有的发动机基本都一样。EEC 上的一个设计插头可以用来改变推力级。
The power plant installation includes the engine, the engine inlet, the exhaust, the fan cowls and the reverser assemblies. The pylon connects the engine to the wing structure. The engine is attached to the pylon by FWD and AFT mounts.
推力装置包含发动机,发动机进气道,排气口,风扇包皮和反推组成。发动机通过吊架前后两个吊点和大翼连接。
SYSTEM OVERVIEW - THRUST REVERSER SYSTEM
系统概述-反推系统
Reverse thrust is controlled by the EEC. Reverse is manually selected by the flight crew by lifting the latching levers on the throttle control levers. The reverse thrust command is sent to the EEC and the EIU. The DEPLOY command from the EEC is routed through the EIU as a second level of protection against inadvertent deployment.
EEC 控制反推装置。反推可以由机组通过抬起推力控制手柄的锁定杆进行人工设置。反推信号传输到EEC 和EIU(Engine Interface Unit 发动机接口组件),来自EEC 得信号通过EIU 的二次确认,才得以实施反推动作。
SYSTEM OVERVIEW - THRUST REVERSER SYSTEM
系统概述-反推系统
According to commands from the EEC and the EIU, a Hydraulic Control Unit (HCU) supplies hydraulic power to operate the thrust reverser.The thrust reverser assembly has 2 hydraulically actuated translating sleeves. The translating sleeves are each powered by 2 actuators. As the translating sleeve moves aft during deployment, it raises blocker doors to redirect the engine fan airflow.
依据来自EEC 和EIU 的信号,液压控制装置(HCU)提供液压力操作反推。反推组件包含有两个液压的转换管路,转换管路给每边各两个作动筒提供压力。通过液压力来控制反推的收放。

70 POWER PLANT CFM56-5B.pdf

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70 POWER PLANT IAE V2500.pdf

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海航

 楼主| 发表于 2012-5-3 05:37:16 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
自个做个板凳!
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机务学徒工

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在线王北京航空航天大学东航

发表于 2012-5-3 08:22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
支持一下,很好很强大
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2012-5-3 08:41:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主 来个32章起落架的呗
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机务正式工-执照C

zyf

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实名认证staeco

发表于 2012-5-3 12:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
很好很强大
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-5-3 12:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
楼主的资料很好,谢谢了!!
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元老

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实名认证

发表于 2012-5-3 12:45:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感谢楼主的热心帮助,你在做着一件伟大的事情。
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2012-5-3 14:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
好资料,谢谢楼主,建议楼主多翻译!谢谢你
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随机机械师

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厦门航空中国民航大学

发表于 2012-5-3 20:22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
楼主你是翻译达人,这个都能给兄弟们翻译出来!
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-5-4 08:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
楼主好厉害哦 能自己翻译出来
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禁止发言

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发表于 2012-5-4 14:53:16 | 显示全部楼层 来自: 德国
感谢楼主,
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机务学徒工

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海航

 楼主| 发表于 2012-5-4 15:47:22 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁

回 4楼(gjwgzt) 的帖子

这个可以有,但还没做完,做完奉上!
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机务正式工-执照F

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东航

发表于 2012-5-4 22:54:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不错,支持一个
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见习机务员

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发表于 2012-5-5 01:47:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
海航机务就是厉害
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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2012-5-5 08:15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
确实厉害,很好的资料,辛苦了
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见习机务员

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发表于 2012-5-5 19:05:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有些大啊。
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试用期机务

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实名认证

发表于 2012-5-8 00:53:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主专业英语可以啊
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见习机务员

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发表于 2012-5-25 11:57:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主的资料很好,谢谢了!!
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机务学徒工

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发表于 2012-5-27 13:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
楼主好心人,谢谢
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发表于 2012-5-29 22:45:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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见习机务员

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发表于 2012-6-3 03:09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
多谢楼主!!
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试用期机务

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实名认证

发表于 2012-6-3 03:28:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
非常强大
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见习机务员

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实名认证联航

发表于 2012-6-18 13:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
辛苦了楼主,你造福了多数人,包括我
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见习机务员

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发表于 2012-6-18 18:13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主很厉害
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GAMECO

发表于 2012-6-20 00:31:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
强人,这个真的很好,呵呵,还有没有别的?
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机务学徒工

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发表于 2012-6-20 18:16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
呵呵,好的,顶一下哦~~~
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见习机务员

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发表于 2012-7-1 08:50:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最近怎么不发帖了,有导航的level2翻译吗?
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见习机务员

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发表于 2012-7-1 09:45:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼主辛苦了 !
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机务学徒工

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发表于 2012-7-1 13:39:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很受用,谢谢楼主
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试用期机务

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发表于 2012-7-2 08:07:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主辛苦了,谢谢翻译!
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