[57机翼] 737翼身过热故障总结

B737翼身过热故障总结
10月16日，机组反应空中右侧翼身过热灯亮，后又灯灭。

翼身过热警告灯位于P5空调&引气控制面板。引发灯亮的条件是：右发吊架引气管道漏气&右机翼前缘，空调设备舱过热。

航后，对M237内储存的故障代码进行读取。M237，即舱体过热探测控制器，它通过检测探测器来感应轮舱和机翼机身区域的过热或火警状态。

图为M237具体位置

相应的故障代码对应相应的故障，
区域/位置 过热警告 短路 开路
左大翼前缘 14 10 12
左空调舱 24 20 22
龙骨梁 34 30 32
后货舱 44 40 42
右大翼右空调舱 64 60 62
轮舱 84 80 82
代码00 M237电源失效
代码01、02、03、04、05 M237内部故障

航后经读取，故障代码为64，即右大翼右空调舱出现过热警告。

过热探测系统本身是通过点热敏元件来探测过热及漏气的。探测元件结构如图，探测元件中心导线是通电的，而金属外壳接地，中间是绝缘热敏材料。正常情况下，中心导线和金属外壳是绝缘的，当出现引气管路漏气时，周围温度升高，热敏材料电阻下降，当电阻下降到某一个值时，触发过热警告；同时，若探测元件本身由于老化或其他原因导致绝缘值下降后，也会导致警告的情况。