直升机起飞之后左右操纵很重就感觉没液压动力一样

hyjz0301 · 发表于 2012-4-21 20:23:37

直升机起飞之后左右操纵很重就感觉没液压动力一样，但前后是好的，总距也是有液压好的，就左右动驾驶杆的时候很重，各位前辈可又碰见过？帮下忙~~~~~~~~谢谢各位了

韩宝 · 发表于 2012-4-21 20:36:58

直升机的驾驶杆可能是连杆传动的吧。要不就是怕驾驶杆太灵活，驾驶困难

bhl824127735 · 发表于 2012-4-21 21:23:24

内封补偿出问题了吧

zhangtaobox · 发表于 2012-5-9 12:01:06

什么机型能说一下嘛，还有解决了没有？

tcg75 · 发表于 2012-10-12 08:58:32

助力器有问题

wubin1009 · 发表于 2012-12-14 16:50:56

和机型有关，曲轴是不是有卡阻，或者是助力器。最好都检查下。

53433461 · 发表于 2013-1-23 19:27:22

要根据具体的情况才能判断。。。。。描述详细点，，？

tcg75 · 发表于 2013-3-1 17:10:13

要看机型，多是助力器有问题。

gowell · 发表于 2013-3-9 09:38:24

有可能是左右侧的主伺服有问题，不能助力了，如果前后的主伺服没问题，那在驾舱问题就是左右操纵困难

xuezhiyuyun · 发表于 2013-3-24 21:08:02

就是什么机型呢

summercrh · 发表于 2013-3-30 20:37:32

太复杂

沙漠之鹰 · 发表于 2013-5-12 08:17:54

摩擦锁的问题

lzp_0451 · 发表于 2013-5-22 19:11:57

液压系统应该没问题，先把复合摇臂处的横滚线系断开，看看有没有卡滞的感觉，如没有连接拆下的杆系，再断开横滚通道助理器处的杆系，操纵周期杆，看看有没有卡滞的感觉，如没有，可能就是助理器的问题了

53433461 · 发表于 2013-6-5 22:40:36

断开自动驾驶仪看先现象是否消除，不消除则说明硬式操纵线系有问题，反之则找横滚舵机的事了，具体情况具体分析。。。。

dengxiangsong · 发表于 2013-6-7 09:33:18

什么飞机。这个问题我遇到过，，国外的飞机一般问题出在自驾上，看看舵机，横滚的，，国产的飞机直接看杆系的链接轴承吧，，上次我们飞机就是压缩轴承坏了

zzd870117 · 发表于 2013-6-7 20:49:43

建议看看左右助力器蓄压瓶氮气压力...

3331 · 发表于 2013-7-4 19:50:09

助力器有问题

狼行天 · 发表于 2013-7-11 15:26:36

没见过操纵系统原理图。
能否分享一个。

online2008521 · 发表于 2013-7-11 21:09:44

内封补偿出问题了吧

chenbohua10 · 发表于 2013-7-14 00:05:44

应该感觉就是这样的

沙漠之鹰 · 发表于 2013-7-14 19:37:47

摩擦锁

xianxingzhe · 发表于 2013-7-15 13:48:56

过来学习下，顺便做个广告，呵呵，我这里可提供俄罗斯和乌克兰飞机全行业各种类别的零配件和电子元器件，包括各种冷门、偏门的器件以及已经停产的各类零配件产品。有需要的联系我哦

沙漠之鹰 · 发表于 2013-7-15 15:36:10

什么机型能说一下嘛，还有解决了没有？

上官轩辕 · 发表于 2013-12-1 10:57:00

楼主是小飞？

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