关于起落架安全剪切销

kakashiwang · 发表于 2012-4-2 23:12:22

问一下，起落架安全剪切销断后，起落架向后收，那么飞机的地面支撑点不就少了一个了吗，还怎么安全，这样不是容易造成翼上发动机着地吗

销魂的咸鱼 · 发表于 2012-4-3 11:19:44

有点蒙，有起落架安全销，起落架转弯销还有拖杆的剪切销。。。好像没有起落架安全剪切销。。

cool猪 · 发表于 2012-4-3 12:25:46

不明白问的什么意思哦

木木少 · 发表于 2012-4-5 21:57:52

没看明白什么情况

南塘雨 · 发表于 2012-4-5 22:18:27

同求，是不是用来减震的

kakashiwang · 发表于 2012-4-6 19:10:11

这两天看执照教材，上面写了“有些机型在阻力支柱与机翼结构之间设置了安全剪切销，飞机滑跑时，当机轮撞上较大障碍物时，起落架向后收起，防止过大的冲击载荷引起结构损坏’。但是有个疑问，滑跑时，起落架向后收，那么飞机的地面支撑点不就少了一个了吗，还怎么安全，这样不是容易造成在翼发动机着地或者机头着地的吗？
注：不是4楼讲的下位锁销和转弯旁通销。

永恒的期待 · 发表于 2012-4-7 15:43:37

至少是有支点可以支撑飞机，而不是把机翼撕裂，相对而言还是发动机着地比较好。

晓得 · 发表于 2012-6-1 15:48:27

目前主流或支线民航机我见过的都没有这样设计的

lly · 发表于 2012-6-1 15:57:07

看不懂呀！！！！

173932354w · 发表于 2012-6-1 16:40:08

不太明白是什么意思

漫步人生 · 发表于 2012-6-1 18:03:49

我也还是不明白？？？

jiwuhai · 发表于 2012-6-1 19:22:11

当起落架承受过大载荷时，剪切销断裂，防止飞机结构因过大的冲击载荷而破坏。

liyan57 · 发表于 2012-6-1 20:39:30

有个维护提示

474172560@qq.co · 发表于 2014-2-21 02:12:21

当起落架承受过大载荷时，剪切销断裂，防止飞机结构因过大的冲击载荷而破坏

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