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[B737] APU地面启动程序

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机务正式工-无执照

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发表于 2012-3-14 15:29:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
APU地面启动程序
1.启动前先绕机检查,主要看检查APU进气门在关位,APU进排气口附近有木有堵塞,APU舱外观完好,后服务门关上。
2.进驾驶舱前看一下FLB及DD/FC,看有木有APU方面的故障记录。
3.检查各电门特别是空调、APU负载,引气,供电,厨房灯等电门是否在关位,跳开关无跳出。
4.将电瓶电门置“ON”位,直流选择开关置“BAT”位,检查电压是否在24V以上;
5.进行过热/火警测试,探测环路故障失效测试,灭火瓶爆炸测试;灯光测试。
6.设置停留刹车;
7.将APU主电门瞬时置“START”位,2秒后松开,电门自动弹到“ON”位;注意观察,低滑油灯低滑油压力灯点亮,然后在约30秒内熄灭,EGT排气温度和apu的故障灯光等
8.检查电瓶电压不低于18V,EGT上升,瞬时最高760度,持续最高650度;
9.按压秒表,若90秒内“超转灯亮”,说明APU90秒内还不到50%,启动失败;若“APU发电机断开汇流条灯”亮,说明转速已达到95%以上,启动成功。
10.把APU电接上,根据当时地面情况适时把APU引气电门打上,空调接上。
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试用期机务

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发表于 2012-3-14 16:29:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那是的
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试用期机务

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发表于 2012-3-14 18:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
还行。。。
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机务学徒工

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发表于 2012-3-31 22:49:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
你这不是按手册来的吧?
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见习机务员

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发表于 2013-8-26 22:22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国海南乐东黎族自治县
为了延长APU寿命 应在APU启动后1分钟才打开APU引气电门
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发表于 2013-8-29 10:36:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我期盼已久的东西
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机务正式工-执照C

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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-9-3 11:43:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
够详细~谢谢楼主
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见习机务员

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发表于 2013-10-9 21:56:45 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
还没有实际去操作过啊
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发表于 2013-10-11 22:35:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最基本的操作
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见习机务员

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发表于 2013-10-12 17:00:28 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
最基本的东西啊
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机务学徒工

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发表于 2013-11-19 09:56:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有学到东西了不用币
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见习机务员

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海航实名认证

发表于 2014-7-4 14:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为了延长APU寿命 应在APU启动后1分钟才打开APU引气电门
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发表于 2014-7-5 11:48:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
爱你啊
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国航

发表于 2014-7-10 13:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不知道为什么要发这个
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