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[24电源] BAT BUS 和 HOT BAT BUS 的区别

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发表于 2012-3-5 23:04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
各位前辈:
    想在此请教一下,波音飞机上的BAT BUS 和 HOT BAT BUS 有什么不同?要是把 驾驶舱的BAT SW 关掉,HOT BAT BUS 还供电吗? HOT BAT BUS 主要功用是什么呢?
    谢谢!!
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发表于 2012-3-5 23:57:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想知道先  ==
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发表于 2012-3-6 00:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
不了解啊
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发表于 2012-3-6 10:14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不清楚,等待高手
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实名认证河北航空人气写手

发表于 2012-3-6 10:25:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
BAT SW OFF,HOT BAT BUS 也供电,我只知道发动机和apu的灭火瓶是HOT BAT BUS供电的。
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每一天都是崭新的

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深圳航空西北工业大学在线王

发表于 2012-3-6 10:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
执照书上有,热汇流条一直都有电
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发表于 2012-3-6 11:23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
电瓶电门在ON位BAT BUS才有电,只要电瓶有电HOT BAT BUS就有电
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发表于 2012-3-6 12:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只要电瓶在飞机上,并且有电,hot bus就是有电的,不管电瓶开没开,但是bat bus是只有在开电瓶的情况下有电
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给你的爱比一天还要短

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发表于 2012-3-6 14:19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学到了,呵呵
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发表于 2012-3-6 21:27:49 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一个是电瓶汇流条,一个是热电瓶汇流条,热电瓶汇流条一直都有电,即使开关关了也有电。热电瓶汇流条两个公用,航空时钟和灭火装置
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发表于 2012-3-6 21:47:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
HOT BAT BUS:只要电瓶有电,且在位就一直有电;
BAT BUS:很多情况都可以有电,737来说,你打开主电瓶电门,或者把备用电源电门打到ON位都有电的
希望可以帮到你
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发表于 2012-3-9 17:08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
只要电瓶电压满足一定值,不关开关,热电流汇流条所控制的组件就可以工作
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发表于 2012-3-12 18:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
那个SW HOT BAT BUS又是干吗的?
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发表于 2012-3-13 09:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
引用第10楼wangchu于2012-03-06 21:27发表的  :
一个是电瓶汇流条,一个是热电瓶汇流条,热电瓶汇流条一直都有电,即使开关关了也有电。热电瓶汇流条两个公用,航空时钟和灭火装置
接入条件不同,以及所接用户不同。楼上正解
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发表于 2012-3-13 10:09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
刚知道这个还有区别
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那么冷的天,大家修飞

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发表于 2012-3-18 22:27:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

回 4楼(stefairy) 的帖子

确切的说,应该是灭火瓶的爆炸帽用的是HOT BAT BUS,而不是灭火瓶。
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发表于 2012-3-19 21:48:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习来了  感谢宝贵意见
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发表于 2012-3-27 16:47:55 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
又學到一招
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发表于 2012-3-27 19:42:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
电瓶汇流条受电瓶电门控制,热电瓶汇流条只要电瓶接上回一直有电。
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发表于 2012-3-28 09:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
sw hot bus就是要电瓶sw在on位才有电,看图就知道
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发表于 2012-3-30 19:23:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
热电瓶汇流条与电瓶之间的线路只有跳开关能控制,所以跳开关不拔,热电瓶汇流条就一直有电;
而电瓶汇流条是通过tur3得电,而tru3内部有一个继电器,当电瓶电门在off位时,继电器线圈没有被激励,因此不能向电瓶汇流条供电,so电瓶汇流条没有电;
转换热电瓶汇流条与电瓶之间同样有一个继电器,与电瓶汇流条同理,电瓶关掉,转换热电瓶汇流条没电。
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发表于 2012-4-6 13:20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
热汇条一直有电~~主要接通信系统,操作系统,惯导等
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签了个5年的合同,终

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东航上海工程技术大学实名认证

发表于 2012-4-7 15:52:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
HOT BAT BUS是热电瓶汇流条,是长通电,不受电瓶开关的控制,保证应急电源等部件的应急供电。
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 楼主| 发表于 2012-4-10 20:07:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上说:灭火瓶的爆炸帽用的是HOT BAT BUS,
那是不是,在整机飞机断电情况下,不小心按压了灭火瓶释放手柄,还是会触发灭火瓶的爆炸帽,导致灭火瓶释放????
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发表于 2012-4-11 19:14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
明白了都是高手啊 谢谢
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发表于 2012-4-12 09:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南文山壮族苗族自治州
热电瓶汇流条一直有点,给某些设备一直供电,如时钟了 灭火瓶
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实名认证中国民航大学

发表于 2012-10-28 23:04:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学到了
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发表于 2012-10-30 20:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是这样的
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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2012-11-5 23:30:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hot bus 一直有电
bat bus在电瓶开启时有电
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发表于 2012-11-8 11:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
等待高手解答。。
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