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楼主: qufengluoye

[32起落架] A320前轮收起后是靠什么让它停止转动的

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发表于 2012-3-29 17:06:22 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我好想见过。。。有两条带子的。。。看着像橡胶类的
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发表于 2012-3-29 19:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
刹车瓦
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发表于 2012-3-29 20:48:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
对老飞机还是有点737系的也常见减速板
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TAECO

发表于 2012-3-31 17:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
老式的是有板子
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发表于 2012-3-31 20:13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
20楼说的好
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发表于 2012-4-3 01:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
老飞机都是由前轮舱里面的两条刹车条进行刹车制动的
后来某家航空公司的前轮刹车制动片在空中卡住了前轮的放下,后来新飞机就取消了,由前轮自行停止
但是也带来了问题就是,如果前轮动平衡有问题或者前轮2轮子磨损不一样会导致起飞离地过程中,驾驶舱抖动增加
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发表于 2012-4-4 14:12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
老的有刹车片,新的没有,而且那个好像是致癌物质。。。
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发表于 2012-4-4 14:36:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自己停下来
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发表于 2012-4-4 16:17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怎么我所接触的都是有 减速带的啊
按时豆腐干,飞过海客观合金钢后
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发表于 2012-4-4 20:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 41楼(shihan_5201314) 的帖子

41楼说的很对
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发表于 2012-4-5 14:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
既然空客320系列的可以取消那波音737NG为什么还要有摩擦片呢,而且磨损到限度了还要更换,这么麻烦干什么,直接取消不就得了啊。省航材省机务的工时
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发表于 2012-4-5 23:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
前轮刹车止动片
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发表于 2012-4-6 10:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
舱门上的刹车带吧
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发表于 2012-4-6 10:26:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原来的有刹车板后来的就没了  可能觉得没必要吧
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发表于 2012-4-6 13:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
就说找不到刹车片
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发表于 2012-4-6 13:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对头,老的有刹车带,有可能还会造成起落架收起震动
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签了个5年的合同,终

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发表于 2012-4-7 16:12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 8楼(wangyunfeng4609) 的帖子

要么就是他不告诉你,要么就是他是打酱油的。。。。。
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顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2012-4-10 11:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
明白了,长见识了
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发表于 2012-4-10 19:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
同意4楼
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好问题
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发表于 2012-4-13 15:54:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
自动转到停为止
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应该是自己停转的,这样也没什么不好
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最近上班好累啊。。。

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320现在都是靠自己停下来的。没有减速带的
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东航西北工业大学

发表于 2012-4-19 21:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
早起生产的320因为前轮轴承生产设计的问题转动的时候会有很大的噪音与振动,而前L/G舱在驾驶舱下边,会影响飞行的操作会有减速带,现在的技术很成熟改变很大就不需要减速带了,保护轮子吧!希望可以帮到你!
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成都航空职业技术学院华夏航空实名认证

发表于 2012-4-19 23:15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
参考参考
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发表于 2012-4-20 14:58:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据说前轮也有刹车,但是就是没有见到过!
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发表于 2012-4-21 13:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
新型号的飞机没有
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发表于 2012-4-30 21:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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西安航空学院

发表于 2012-5-1 01:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
老的有止动版
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