机务在线

搜索
查看: 9077|回复: 22

[27飞行操纵] 驾驶盘是如何控制方向舵的?

[复制链接]

83

主题

123

帖子

796

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
796
发表于 2012-2-13 13:51:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
驾驶盘是如何控制方向舵的?
回复

使用道具 举报

5

主题

44

帖子

35

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
35
发表于 2012-2-13 17:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
脚蹬才控制,哈哈。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

313

帖子

331

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
331

GAMECO

发表于 2012-2-13 20:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用的是WTRIS(控制盘和方向舵内联系统),详情请看PART 1的27-24-00
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

165

帖子

144

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
144

中国民航大学海航

发表于 2012-2-15 21:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
800飞机第二部smyd计算机有部分功能是WTRIS,还有备用YD功能  具体看手册
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

261

帖子

345

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
345
发表于 2012-2-24 15:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看手册~!
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

154

帖子

255

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
255
发表于 2012-2-26 11:27:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
用的是WTRIS(控制盘和方向舵内联系统),
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

126

帖子

87

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
87

实名认证

发表于 2012-3-4 15:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 楼主(email) 的帖子

用脚蹬控制!
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

17

帖子

89

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
89
发表于 2012-3-5 18:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
钢索啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

40

帖子

816

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
816
发表于 2012-3-6 18:40:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
脚蹬控制方向,压盘控制滚转,推拉杆控制俯仰。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

61

帖子

48

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
48
发表于 2012-3-11 18:09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
貌似是脚蹬吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

130

帖子

775

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
775

实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2012-3-15 21:14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
脚蹬才是啦 [s:599] [s:599]
回复 支持 反对

使用道具 举报

24

主题

302

帖子

419

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
419

中国民航大学首都机场集团

发表于 2012-3-18 16:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
基本用不上  WTIRS是备用液压系统才工作  基本不会用到
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

78

帖子

727

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
727
发表于 2012-3-19 21:51:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
方向舵脚蹬==>钢索==>方向舵感觉定中组件===>方向舵PCU===>方向舵
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

64

帖子

78

积分

禁止发言

积分
78
发表于 2012-3-21 19:32:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很期待
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

461

帖子

606

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
606
发表于 2012-4-1 21:24:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
驾驶盘控制副翼和升降舵,脚蹬控制方向舵
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

54

帖子

56

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
56
发表于 2012-4-27 18:19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
脚蹬控制方向舵沿竖轴偏转  驾驶盘左右转动控制副翼沿纵轴滚转 推拉驾驶盘控制水平尾翼升降舵沿横轴俯仰 其中俯仰相对简单 只需控制升降舵即可  而转弯将会牵扯三个方向的力矩同时制约和配合 说点体外话  在单位人可以升可降 比较简单 但是人换单位 将要面临各方面的制约和机会 呵呵 希望加分
回复 支持 反对

使用道具 举报

13

主题

228

帖子

212

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
212

沈阳航空航天大学

发表于 2012-4-27 20:15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
起初还以为是问的脚蹬和转弯手轮互联系统,楼主的理解上有偏差,737NG系列飞机的飞控系统都是机械传动的,主要依靠钢索、连杆、扇形盘等等,可以说是刚性连接传动,你可以去查手册,驾驶盘到方向舵是没有任何刚性连接的,所以驾驶盘是不能控制方向舵的。但是当驾驶盘操纵副翼滚转时,会使两侧机翼的攻角发生变化,进而使两侧机翼上产生的升力发生变化,因此两侧机翼收到的诱导阻力也随之变化,这样,两侧机翼受到的诱导阻力就会产生一个偏航力矩,使飞机偏离航向,这种偏航并不是由方向舵造成的。现在的737NG采用的都是差动副翼,所以可以克服这种有害偏航。要想知道更详细的内容可以去看看空气动力学的内容
学好英文,占领美国!
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

427

帖子

868

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
868
发表于 2012-5-2 20:22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
800飞机第二部smyd计算机有部分功能是WTRIS,还有备用YD功能  具体看手册
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

106

帖子

74

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
74

实名认证

发表于 2012-9-19 22:09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
受益匪浅,非常感谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

62

帖子

192

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
192
发表于 2012-9-20 10:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
很复杂的,飞控,还是自己看手册才会明白的
回复 支持 反对

使用道具 举报

46

主题

2065

帖子

1831

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1831

实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2012-9-20 21:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江伊春
方向。。。。脚蹬啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

223

帖子

266

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
266

GAMECO

发表于 2012-10-2 12:05:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正常情况下,方向舵是由脚蹬来控制的,但在备用紧急情况下通过WTRIS(控制盘和方向舵内联系统)可以实现在控制副翼和同时控制方向舵。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

46

帖子

50

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
50
发表于 2012-10-22 02:48:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
脚蹬才控制,
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表