求高人解答，左发火警B环路故障，跟近一个月了没解决！

gusukuo · 发表于 2012-1-29 18:23:15

左发火警B环路故障，串件后故障依旧，问题不知道出在哪里，TEST测试火警灯不亮这就是故障现象。求高人能给解答，希望有人能给解答一下。

yuanx1985 · 发表于 2012-1-29 19:20:48

谢谢楼主,谢谢分享

alexlai1985 · 发表于 2012-1-29 19:24:00

先做灯光测试啊，灯光测试通过了再对调控制盒，再不行，那4段探测线慢慢量啊
一般都是靠核心机那段容易故障

39228657 · 发表于 2012-1-29 19:39:17

我要努力拿执照，

红鱼 · 发表于 2012-1-29 20:49:34

飘过。。。

aiain1989 · 发表于 2012-1-29 21:20:51

感觉2楼不是标准答案

杨乐天 · 发表于 2012-1-29 23:36:48

神马啊，求真相

luck108 · 发表于 2012-1-30 07:19:10

排故需要有流程

随风飘曳 · 发表于 2012-1-30 12:23:28

同求解答！

zld_04 · 发表于 2012-1-30 12:44:37

量线, 按FIM一步一步操作

rainyday__ · 发表于 2012-1-30 14:26:48

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销魂的咸鱼 · 发表于 2012-1-30 21:35:12

等更加专业的回答

拆飞机 · 发表于 2012-1-31 20:39:47

您的故障现象是不是在飞机落地时出现，稍等会儿后就会马上正常？如果这样的话就在飞机落地后马上去做测试，看哪段故障？如果不是这样那就看看故障环路上哪个接线桩有腐蚀造成接触电阻增大，我曾经也遇到过一次这样的故障。

于 2012-01-31 20:41:54 连续回帖自动追加:
附加说明下，如果各段电阻都正常的话那就更换电缆吧。

airsnowolf · 发表于 2012-2-12 18:42:19

楼上正解，这种故障最明显是发动机很热的时候就出来，冷了就好好地，有时候是感温线绝缘老化。

husha · 发表于 2012-4-20 10:35:53

测量探测线阻值，然后看看接线桩。

yg_wei · 发表于 2012-4-20 10:49:39

还是要依据FIM手册，火警故障一般量线就行，确定有没有故障的感温线，如果一切正常，看下尤其高温区的各个插头和接线桩，有没有存在缺陷的，如果没有看看是不是P8板的问题

yg_wei · 发表于 2012-4-20 10:51:39

对了，你那个737不知道是CL还是NG，要是CL的话，着重检查一下D1208插头，在PRSOV下方，这个插头经常松动，如果是NG的话，感温线两端的Terminal经常由于高温震动断裂，希望对你有帮助

不如民工 · 发表于 2013-5-2 18:49:44

右侧吊架上的接线板看看是否松动

michey · 发表于 2013-5-2 19:54:03

果然有高人

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[26防火] 求高人解答，左发火警B环路故障，跟近一个月了没解决！

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