737EEC自检疑问，请大虾帮忙

reamon · 发表于 2012-1-7 21:32:18

737EEC发动机的控制温度中的Ｔ４９５，右下角　ＡＣＴ　ＣＨ　Ａ,ＧＭＭ　ＣＨ　Ａ,这两个是什么意思？？请高手赐教！

jjr101 · 发表于 2012-1-7 23:50:53

t49.5是发动机EGT温度有四个热电偶传感器各自测量温度取平均数就是上面的SEL T495
ACT应该是Actual Temperature GMM 是ground maintenance mode

reamon · 发表于 2012-1-8 08:31:40

还有点不明白，那这两个的区别是什么呢？都在什么情况下会用到呢？坛子里高手真多啊！

dszhao · 发表于 2012-1-8 18:13:40

应该是a、b通道问题吧，具体也说不好，求正解

李彬 · 发表于 2012-1-8 18:14:44

进来学习的，晚上可以上飞机上看下谢谢

subu · 发表于 2012-1-8 23:11:33

The ACT CH A shows the active channel or the channel that controls the engine. The GMM CH A shows the ground maintenance mode (GMM) channel or the channel that controls CDU BITE.

楼外山 · 发表于 2012-1-10 16:51:57

领教了

hongjz27 · 发表于 2012-1-10 21:58:34

领教了

reamon · 发表于 2012-1-11 14:45:49

还有一点不太明白，GMM何时用呢？？

daxueshi9966 · 发表于 2012-1-11 18:49:07

哎，培训期间楼主。。。。。航电的飘过

taiyang · 发表于 2012-1-11 22:17:22

强人真多

airsnowolf · 发表于 2012-2-12 18:49:02

就是a，b通道，在地面维护监控模式，在试车的时候也可以进去看各个参数。

xiaoheyhey305 · 发表于 2012-10-11 18:05:29

6楼正解,不解释

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[70-80发动机CFM56-7] 737EEC自检疑问，请大虾帮忙

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