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[27飞行操纵] 请问脚蹬是怎样控制飞机转弯的

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试用期机务

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发表于 2011-12-12 00:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
脚蹬和手轮具体是怎样控制飞机转弯的,在空中和地面是否都有效?什么时候使用手轮控制?什么时候使用脚蹬控制?是否通过控制方向舵舵面偏转来控制转弯的?
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试用期机务

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发表于 2011-12-12 00:36:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我也很想知道,希望尽快有答案
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发表于 2011-12-12 04:34:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
不知道啊楼主在下才疏学浅
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试用期机务

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发表于 2011-12-12 10:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我也很想知道,希望尽快有答案
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试用期机务

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发表于 2011-12-12 11:13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
控制方向舵,往哪边蹬就往那边偏········
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发表于 2011-12-12 11:16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个脚蹬在空中地面都能控制的,限制角度的话或许得看机型
手轮在高速时是被抑制的
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发表于 2011-12-12 11:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道,求正确解释
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发表于 2011-12-12 11:55:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
求解 [s:597] [s:597] [s:597] [s:597] 看书吧
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南京航空航天大学实名认证在线王

发表于 2011-12-12 15:37:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
求解答
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发表于 2011-12-13 17:19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个脚蹬在空中地面都能控制的,限制角度的话或许得看机型
手轮在高速时是被抑制的
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发表于 2011-12-13 17:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也想听高人解答
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发表于 2011-12-13 18:08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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试用期机务

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发表于 2011-12-13 19:16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
求高手解答
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试用期机务

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发表于 2011-12-14 11:10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
脚蹬在地面的时候可以用于高速滑行前轮的转弯,方向舵的测试转动,行程检查,
在空中的时候,有个脚蹬脱开机构,使得脚蹬只能通过钢索操作方向舵,而前轮不会转动,有的飞机构型选装了前轮刹车片,在前轮收上的时候通过磨擦将前轮止动,
前轮偏转角度因飞机不动,角度不同,
A320前轮方向舵脚蹬转弯的角度是正负6度.
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见习机务员

空客缩写词查询

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发表于 2011-12-15 06:38:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
请问脚蹬是怎样控制飞脚蹬在地面的时候可以用于高速滑行前轮的转弯,方向舵的测试转动,行程检查,
在空中的时候,有个脚蹬脱开机构,使得脚蹬只能通过钢索操作方向舵,而前轮不会转动,有的飞机构型选装了前轮刹车片,在前轮收上的时候通过磨擦将前轮止动,
前轮偏转角度因飞机不动,角度不同,
机转弯的
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试用期机务

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发表于 2012-1-8 16:52:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
不清楚……
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中国民航大学实名认证

发表于 2012-1-8 17:41:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
理论上飞机在地面高速滑跑时使用脚蹬控制方向 但据说机组绝不会在起飞降落滑跑时用脚蹬控制方向  对737系列来说 方向舵可以控制前轮左右7度转弯 通过一个机械互联装置连接到前轮转弯钢索上 有一个收pesu空地信号控制的转动作动器 就是一个离合装置 在空中时脱开脚蹬与转弯钢索的连接
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发表于 2012-1-8 21:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
地面高速时用脚蹬控制方向舵最大正负6度,高速时手轮不能使用。具体速度限制请看图片,此限制只针对A320系列   pd.bmp
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见习机务员

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发表于 2013-4-9 16:34:22 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
解释很详细
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